刹车距离华晨宝马-宝马X1

刹车测试

    宝马X1的刹车测试比较稳定，连续十次的测试均在39米上下，轮胎的抓地力很强，刹车踏板也是线性有力，脚感出色，车内并没有出现很强的恐慌感，最终测试成绩为39.33米，应有的水平。

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    刹车踏板的脚感很舒服，前段一点点虚位过后，刹车的力度还是比较大的，让人能比较安心地应对前方车辆的突然制动。39.7米的成绩也比符合预期，在这个级别里属于中等水平。

● 刹车测试

    制动系统的力度以及稳定性都不错，轮胎也提供了充足的抓地力，连续十次测试之后没有明显的热衰减，39.38米的成绩也是正常水平。

●100-0km/h刹车测试

    新X1在全力制动时车身的稳定性非常好，方向没有任何干扰，刹车踏板也不会有“弹脚”的感觉，整个过程就如同是缓慢停下车的快进版。不过最终的测试成绩只能算是一般，平均距离为41.25米，没有达到我们认为的优秀水准（小于39米）。

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    三台测试车的刹车成绩都很令人满意，全部属于优秀水平。制动系统力度到位，悬挂有力的支撑也让车身姿态维持的较好。28i采用了255宽度的后轮，因此成绩比18i和20i都好一些。从这个角度来看，X1的素质不逊色于轿车。