加速测试
2.0T车型虽然起步更顺畅甚至还蹿车，但在加速测试这种极限状态下它还是有着和1.5T相同的表现。变速箱保护意识太强了，依旧不允许弹射，转速只能憋到1700rpm，并且最初那一下依然感觉没劲。等速度起来之后才变得顺畅，发动机才开始上劲儿。
节选自《士别三日当刮目相待 测试索纳塔2.0T》
加速测试
平时表现出色的变速箱在加速测试时让人有点失望。起步转速只能维持在1500rpm出头，并且有着极其严格的保护措施，不允许弹射。踩下油门之后会有将近1秒的反应时间车才往前动，需要慢慢等它悠起来才行。最终9.28秒破百，中规中矩。
节选自《韩流来袭 全网首测现代第十代索纳塔》