节选自《我们一口气试驾了新款保时捷Macan全系》
| 两车参数对比 | ||
| 参数/车型 | Macan | F-PACE |
| 长（mm） | 4681 | 4746 |
| 宽（mm） | 1923 | 1936 |
| 高（mm） | 1624 | 1667 |
| 轴距（mm） | 2807 | 2874 |
| 整备质量（kg） | 1770 | 1850 |
车身尺寸方面，虽然Macan和F-PACE都定位于中型SUV，但在车辆数据上却有着明显差异。其中F-PACE的车长达到了4746mm，比Macan的4681mm多出了65mm，轴距也长出了67mm（Macan轴距2807mm；F-PACE2874mm），F-PACE在视觉效果方面要比Macan更为饱满。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | Macan S | Macan Turbo | 奥迪Q5 | 揽胜极光 |
| 长度（mm） | 4681 | 4699 | 4629 | 4365 |
| 宽度（mm） | 1923 | 1923 | 1898 | 1965 |
| 高度（mm） | 1624 | 1624 | 1655 | 1635 |
| 轴距（mm） | 2807 | 2807 | 2807 | 2660 |
节选自《高大上也有性价比 测试保时捷Macan S 》
| Macan与极光车身尺寸对比表 | ||
| 车型 | Macan 2.0T | 极光 2.0T 5门耀动版 |
| 长（mm） | 4681 | 4365 |
| 宽（mm） | 1923 | 1965 |
| 高（mm） | 1624 | 1635 |
| 轴距（mm） | 2807 | 2660 |
车身尺寸方面，虽然Macan和极光都定位于中型SUV，但在三围数据上却有着明显差异。其中Macan的车长达到了4681mm，比极光4365mm的数据足足多出了316mm，轴距也长出了147mm（Macan轴距2807mm；极光2660mm）。至于车宽和车高，极光则以微弱优势险胜Macan。得益于车长优势，Macan在视觉效果方面要比极光大上不少。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | Macan Turbo | 卡宴 | Q5 | 揽胜极光 |
| 长度（mm） | 4699 | 4848 | 4629 | 4365 |
| 宽度（mm） | 1923 | 1939 | 1898 | 1965 |
| 高度（mm） | 1624 | 1705 | 1655 | 1635 |
| 轴距（mm） | 2807 | 2895 | 2807 | 2660 |
既然提到了个头，那我们一起来看一下Macan的车身尺寸，Macan Turbo的长宽高分别为4699mm×1923mm×1624mm，轴距2807mm，其中长度比普通版Macan以及Macan S要多了18mm。与同平台的奥迪Q5相比，Macan Turbo的整体轮廓都大了一圈，当然轴距没有改变，两者相同。相比同类型的竞争对手路虎揽胜极光5门版，Macan在长度和轴距上都有着不小的优势。
当然了，这款车的尺寸确实稍微紧凑了些，它的长宽高分别为4681毫米、1923毫米（包括外后视镜）和1624毫米，另两款高配车型的尺寸参数有非常细微的区别，但没有实质上的变化，而轴距是一样的，都为2807毫米。这个尺寸和奥迪Q5是同一水平，实际上二者的轴距完全相同，这不禁令人多想。毫无疑问，它们俩有比较深的渊源。
