刹车距离一汽奥迪-奥迪Q3

    刹车踏板的脚感要比油门强很多，制动力的释放也很有比例感，ABS介入温和，没有弹脚的感觉。38.83米的制动距离足够出色，并且最难得的是连续十次测试即使刹车盘已经开始冒烟、脚感变软，但距离并没有增长，依旧能控制在40米以内，稳定性出色。

◆ 恐怖的制动性能

    首先Q3 Sportback原厂轮胎的性能就相当之高，在同级车型中非常少见。加上整个制动系统的稳定性很好，在十余次测试后，依然可以交出小于37米的成绩。算上出色的0-100km/h加速时间，最后奥迪Q3 Sportback的性能着实令人觉得恐怖。

● 刹车成绩优异

    经过10次全力制动测试，全新Q3的100-0km/h刹车距离成绩定格在34.49米，这个成绩相当不错。10次全力制动之后，虽然刹车片因为高温冒起了白烟，但是直到最后一脚刹车测试，从数据上看也没有明显热衰减现象，不过从刹车踏板脚感来看，确实踩起来慢慢开始变软了。

    得益于悬架中后段良好的支撑，奥迪Q3在紧急制动时车辆的点头现象并不是那么明显，而且连续10次的刹车成绩波动很小。

● 刹车性能测试

    接下来说说刹车成绩，对比之前我们测试的进口版车型来看，这次国产版车型39米出头的成绩似乎还不够理想，从刹车曲线上分析，刹车力度足够，除了初段的一次较大幅度的波动之外，其余时间都相当稳定，而且从连续刹车曲线上也能看到刹车系统的稳定性相当出色，那么我们猜想如果换上四条更好的轮胎，刹车成绩或许还能有一定提升。当然，如果单独看国产Q3的测试成绩没有任何问题，39.43米绝对是个优秀的水平。

    另外，当初在测试进口Q3 40 TFSI时遗留下来一个问题，就是在ESP关闭之后，ABS工作也会受到明显影响，我们当时对两台车进行了测试都是如此，而之后我们也没有得到官方明确答复。这次测试的国产奥迪Q3 35 TFSI车型上并没有出现这样的问题，这点大家可以完全放心。