侧面造型其实没有太多要介绍的,就是一台比较正统的SUV,饱满的车身轮廓,配上方形的轮拱造型,看起来很协调。值得一提的是,高配两个车型带有并线辅助功能,并且顶配还有后视镜记忆功能,非常越级的配置。
不过CS75在轮胎上也不是完全吃亏的,打开后备箱之后就会发现,传祺GS4配备是非全尺寸备胎,而CS75的备胎上是钢轮圈,但可是实实在在的全尺寸备胎。只是我们在这里再三提醒大家,千万别因为备胎是全尺寸的就不去补胎或购买新胎了,那样到了下一次再发生状况的时候,可就真的没备胎可用了。
我很喜欢传祺GS4的这套18英寸双色多辐轮圈,乍看之下似乎是双五辐的设计,但细看后才发现内部还有黑色的细条儿支撑,和CS75那套普通的17英寸银色双五辐相比真是要威武的多。再对比下轮胎的规格,GS4采用的是规格为215/55 R18的玛吉斯BRAVO HP M3系列轮胎,市场价约750元/条;CS75采用的则是规格为225/65 R17的优科豪马GEOLANDAR G91系列轮胎,市场价约500元/条。
锐腾在轮胎方面下足了血本,它搭配了米其林Primacy 3 ST浩悦系列,规格为235/50 R18。这套轮胎注重静音和性能,售价大约为1600元/条,双五辐轮圈十分个性张扬。而长安CS75采用的是规格为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品,市场售价约为700元/条。相比之下,锐腾的“大脚”显然更吸引眼球。至于备胎方面,锐腾和长安CS75的规格分别为T125/90 R16(玛吉斯)和225/65 R17(邓禄普),这点长安CS75倒显得更厚道些。
搭配这两款车的17英寸的轮圈算是主流级别,样式也都很搭调。在轮胎的选用上,CS75搭配的优科豪马Geolandar系列轮胎(规格:225/65 R17)和X80的韩泰Dynapro HP2系列轮胎(规格:215/60 R17)价位比较接近,都是SUV车型的入门级别轮胎。
CS75采用了优科豪马GEOLANDAR系列的轮胎,该系列产品是针对城市型SUV所做的。CS75的轮胎规格为225/65 R17,并且该规格的轮胎为全系标配。全尺寸的备胎对于自主品牌来说,已经是件很常见的事儿了,但对于厂家这种厚道的表现,还是要认可一下,与其它轮胎不同的是备胎采用了钢制轮圈。
CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品,市场售价约为700元/条,在同级别中算是很厚道的配备了。此外,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品,只是轮圈被替换为铁轮圈,还是俩字——厚道。