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内饰的情况跟外观一样，旅行版主要是在后备厢的部分跟三厢版会有差异，我们试驾的车型在配置上可谓是应有尽有，全景天窗、自动泊车、导航、手机互联、实时交通信息等等基本上同级别中对手有的配置都能在这台车上找到。不过相信大家更加关心的还是在国内看不到的旅行版后备厢的情况，翻下去看看吧。
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● Superb Type 924内饰介绍
进入车内，发现更多历史的痕迹。超大号的方向盘、实木打造的中控台、一体式的座椅等等，都是老爷车最经典的特征。虽然使用痕迹使其不如新车时候那么完美，但“阅历”使其更值得尊敬。
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新速派的内饰设计采用简单朴实的风格，但明显年轻化了很多，例如那个三辐式的方向盘，或者全黑内饰也是不错的选择。
很多车型都具有座椅通风和加热功能，但在新速派上有点特别，两个功能可以同时使用，从逻辑上来说好像有点怪怪的。从工作原理上来说，两者其实并不冲突，我体验了效果，两个同时开的话，会比光开加热干爽一些，感觉就跟夏天盖着被子吹空调差不多。
节选自《综合实力很强大 试驾斯柯达全新速派 》
中控方向盘
中控台的样式没什么变化，与国产版最大的区别是颜色和配置。先说颜色，进口的旅行版主打深色内饰，有黑配棕和浅米色可选，我更喜欢前者，颜色就像选装的一样。国产的不用过多介绍了，有米色和灰色两种，颜色都不深。我那辆2.0T贵雅型就是浅色的，特别容易脏，尤其是座椅，不到一个月就被牛仔裤给蹭蓝了。如果当初有黑色可选，我一定毫不犹豫！
装配工艺没有明显的差异，整体水平相当，接下来看配置。全景天窗是旅行版的标配，而且几乎一半的面积都能打开，真棒！这下美观与实用都齐了。同样标配的还有前排座椅加热、空气净化系统、双氙气前大灯带清洗系统、前后雷达等等，我觉得配置足够了。
节选自《来点更实用的 测斯柯达进口昊锐旅行版》
