308S采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构，从悬架特性来看，308S明显是偏向乘坐舒适性的，所以不要被时尚运动的外观蒙蔽了，它真的不是一款偏向运动的两厢车，它的强项是让车内驾驶员和乘客有足够的舒适感。
底盘悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。其中上一代高尔夫采用了后多连杆式独立悬架，并且现款高尔夫的海外版同样也可提供独立悬架，而国内发售版本显然在物理结构上是一种退化。而法系车则向来喜爱使用非独立悬架，并且国内版与海外版的308S在悬架结构上没有任何区别。
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车辆悬架
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