● 内饰介绍
在内饰设计方面,标致308S依旧显得十分前卫,一块液晶显示屏取代了绝大多数的实体按键,包括空调、车辆信息以及多媒体系统都只能通过触控或是方向盘多功能按键来调节。反观高尔夫则与标致308S形成了强烈的对比,由大量实体按键构成的传统中控台虽然看上去有些古板,但用起来却十分顺手。
两款车型的方向盘都使用了皮质包裹,其中标致308S的方向盘配备了多功能按键,并且手感方面也更为出色,而高尔夫的方向盘虽然没有什么亮点,但却拥有定速巡航功能,这是标致308S所不具备的。
在配置方面,标致308S的优势在于中控台液晶屏、双区独立空调、多功能方向盘以及头部气帘,而高尔夫则配备了定速巡航、电子手刹与自动驻车,两款车型可谓各有千秋,难分伯仲。
内饰遵循极简设计,做工相当精致,并且在中控台和方向盘、门板等位置加入一些镀铬设计元素作为修饰,谈不上非常豪华,但让人感觉比较时尚。
方向盘应该算是车内的一个亮点,而且在论坛里不少网友也表示这个方向盘造型和手感都非常赞。方向盘不是正圆形,而是略有些扁的造型,再加上尺寸较小,握上去有很强的竞技感。
中央液晶屏看起来很像是磨砂材质,所以对抗反光和炫光有一定帮助。因为物理按键比较少,所以绝大多数功能都集成在液晶屏里,并且采用触摸控制,像空调控制就是在屏幕上控制,跟我们常见的车型都不太一样,不过使用上倒是没太多问题,虚拟按键设计得比较大。
多媒体系统逻辑不算简单,上手并不容易,有些界面明明是常用功能,不过却隐藏在二级页面里,而像 “皮肤”这种并不会经常使用的功能,反倒放在最外面,类似这样的设计有时让人很不能理解。
自动泊车系统的操作比较简便,有图形显示,标注很清晰,上手非常容易。泊车效果也不错,既可以满足侧向、垂直方向泊车,也支持侧向自动驶出。
● 内饰对比:高尔夫中规中矩、308S更具设计感
来到车内,两款车的内饰设计也显现出了不同的设计风格,高尔夫的中控延续了大众惯有的沉稳设计风格,虽然使用了大量的类似钢琴烤漆的饰板,但若是比起308S还是欠缺了一些时尚,后者的中控台并没有设置太多的物理按键,许多操作都需通过那块尺寸巨大的彩色触屏来完成。当然是否好用我们暂且先不做评论,至少在设计感上,我认为308S要明显强于高尔夫。
两款车型都采用了三辐式多功能方向盘,并且都配备了定速巡航功能,高尔夫还可选装自适应巡航。而在方向盘造型方面,高尔夫显得较为中规中矩,并没有什么亮点,而308S这只小尺寸并且整体造型偏椭圆型的方向盘虽然第一次看到会觉得有些怪异,但实际握感却非常不错。
高尔夫采用了炮筒式仪表盘,看着颇具运动感,白字黑底的色彩搭配对易读性也有不小帮助。然而308S的方向盘也设计的颇为“另类”,左侧为时速表,右侧则为转速表,这就与大多数车型所相反,同时,转速表还采用了逆时针攀升的指针设计,同样非常少见。此外,仪表盘在中控台的位置也比大多数车型要高一些,官方宣称这样的设计可以更好的避免仪表盘信息被方向盘所遮挡,从而使得驾驶员能够更好地读取。
高科技配置对比 | ||
车型 | 高尔夫 | 308S |
自动泊车入位 | - | ● |
发动机启停技术 | ● | ● |
并线辅助 | - | ● |
自适应巡航 | ○ | - |
感应雨刷 | ● | - |
自动驻车 | ● | ● |
两款车都配备了中控彩色大屏幕,从易用性来看,两款车型所配备的屏幕距离驾驶员都并不是太远,操作起来没有难度。然而在尺寸上,高尔夫上所配备的这块屏幕却比308S的这块要小了许多,后者达到了惊人的9.7英寸。并且在配置方面,高尔夫需要选装GPS导航系统,而308S则原厂就已提供。
两车的后排座椅都支持4/6比例放倒,高尔夫的官方公布容积为380L,而308S则为371L,相比之下后者略小一些。至于辆车的扩展容积却都没有公布,实际测量下可以发现它们的差距并不是很大。
● 内饰:极简主义设计
308S的内饰设计简洁时尚同时不乏运动元素,官方称之为i-Cockpit设计理念。Cockpit是驾驶员座舱的意思,i-Cockpit可以理解为以我为中心的座舱风格,比如略向驾驶员倾斜的中控面板、视觉效果和手感都非常不错的方向盘,都可以找到这种以驾驶员为中心的设计理念。
门板和中控面板按键的做工相当精致,并且加入一些镀铬等元素作为修饰。从风格来看308S的内饰看起来是简洁时尚的,不过不显高档。
方向盘跟我之前试驾过的东风标致2008是完全一样的,在之前试驾时2008的方向盘就给我留下了非常深刻的印象,造型和手感都一流。方向盘不是正圆形,而是略扁的造型,看起来非常有竞技感。
方向盘多功能按键比较简单,主要是音响功能,左侧按键负责音量,右侧按键负责调频。
仪表造型还是挺漂亮的,有点法式小情调,但也不是非常浮夸的风格,个人认为恰到好处。仪表盘比较特殊的是右侧的转速表,采用逆时针设计,有些反传统。中间的液晶屏尺寸比较小,不过信息还算丰富,可以显示定速巡航、里程、时速等常用行车信息。
简洁时尚设计理念是中控面板的一个亮点,这种化繁为简的设计是近几年设计师比较推崇的,不管是工程设计,还是平面设计,或者是一些互联网界面设计,都可以见到类似的简约设计。
9.7英寸液晶屏的功能非常丰富,除了常规的音响、导航、蓝牙等功能,308S还把空调控制集成在这里,点击左上角第一个触控按键就进入空调控制界面。
308S的自动泊车系统提供三种泊车方式:平行泊车驶入、平行泊车驶出和垂直泊车驶入。侧方停车支持靠左或靠右两个方向,需要司机打转向灯确定停车方向。平行泊车在寻找车位时更精准,垂直泊车稍差一些,但也可以找到车位。
电子手刹只在1.6T的两款车型上提供。无钥匙进入和无钥匙启动,以及自动泊车系统只在顶配车型上提供。车窗控制为四门一键升降,功能看起来简单却很实用,赞一个。