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中控方向盘广汽乘用车-传祺GA8

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内饰部分:

广汽乘用车 传祺GA8 2020款 390T 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2020款 390T 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2020款 390T 基本型

  新款GA8车机部分搭载的是由广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统,它比之前老系统在界面UI的易操作性、视觉效果和系统程序执行速度上都更胜一筹。界面内预装了腾讯地图、微信、QQ音乐和企鹅FM等多款原生软件产品,支持系统的硬件采用了更高性能的瑞萨 M3 硬件平台。毫不夸张地讲,这两块大屏操作起来的流畅度和画面细腻程度已经完全能和豪华品牌看齐了,界面接近移动设备操作习惯,腾讯语音识别技术语音识别率和网络云查找云联想表现出色,这种本土化的先天优势在流畅的体验表现下带来了强大的用户亲和力。

广汽乘用车 传祺GA8 2017款 280T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2017款 280T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2017款 280T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2017款 280T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2017款 280T 行政版

    相比之下,它的内饰设计更加吸引眼球,尤其是那块10.1英寸的多媒体系统显示屏,而特意营造出来的豪华氛围在你打开车门那一刻就能够感受得到。值得一提的是,以19万元左右的价格来衡量,车内的用料、做工以及细节的处理都达到了一个较高的水平。至于车内配置,这方面完全不用担心,这个价位能想到的配置都可以在它身上找得到,我就不一一罗列了,感兴趣的朋友可以去看看配置表。

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

    相比起外观,GA8的内饰才更加吸引人,打开车门就能感受到很浓郁的豪华氛围,米色内饰搭配仿木纹饰板,清新不老旧、淡雅不浮夸,从座椅及门板上,还能看到很多菱形格纹的设计,视觉上感觉软软的,你很希望将自己置身车内,但说实话,车内的气味不好闻,纵观这个价位其它车型,没有达到它应有的水准。

● 内饰用料厚道

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

    坐进车内这套浅色内饰给人第一感觉不错,比较典雅符合这一级别应有的表现。但整体设计感就不如外观原创度那么高,梯形多媒体屏幕加上中控区域总让我隐约觉得有种宝马的感觉,还是就是那块“巨大“的显示屏,虽然使用比较方便,可是放在这一级别的车型上总显得有些格格不入,少了几分精致感。

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

    随处可见的软质材料包裹着与我们身体所接触的地方,这些材质对于提升内饰质感有着不小的帮助。对于传祺这台旗舰车型在用料方面的表现值得肯定,但装配工艺上面还有待提高,我们体验的是非量产车型,在正式上市之前传祺还有时间对这些瑕疵进行调整,主要是材质间接缝不均匀和座椅皮质包裹不太平整,希望量产车型可以改进。

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

    这套系统使用起来没啥问题,运行流畅反应也比较快,如果能丰富界面UI的设计,在精致程度上提高一些会更符合这款车型的定位。

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型

    配置齐全的主/被动安全配置是它另一大亮点,基本上我们市面上所能见到的它都有所涉及,展现了传祺目前在安全配置方面最高水准。至于好不好用我们还得等到下次常规道路试驾时再进行体验。