● 噪音表现
虽然昂科旗配备了主动降噪功能,但是车辆静止时很明显还是可以听到发动机的怠速噪音,这一点表现不如途昂。不过一旦行进起来,昂科旗对于路噪、发动机噪音的抑制都非常优秀,相比之下途昂的路噪会更加明显,且车内会偶尔出现小异响,这一点质感上就不如昂科旗了。
操控与行驶部分的得分,两款车可谓非常接近。两款车作为中大型SUV都在操控方面有着高于这个级别一般水准的表现,绝不是大而笨重的类型。但两者各自占优的部分略有不同,昂科旗悬架的减振效果更出色,韧劲十足不失舒适性,途昂则是整体偏软;昂科旗操控准确性更好,但刹车踏板的脚感比途昂更沉。最终这部分得分,昂科旗得分领先。
节选自《事实胜于雄辩 别克昂科旗对比大众途昂》
● 隔音表现
荣威RX8的噪音主要来源于风噪以及路面隔音,与途昂相比,它在这两方面的噪音稍稍逊色一点。途昂在整体隔音方面有优势,但确实并不明显。总体来看,两台车在噪音控制方面做的都还不错,但考虑到RX8更加低廉的售价,我认为它的表现更值得认可。
节选自《内线之战 荣威RX8对比上汽大众途昂》
噪音
作为后来者,途昂在噪音方面控制得更好。其实这两款车都很安静,毕竟价格摆在这,隔音措施都是车辆研发时的重点,只不过探险者的发动机声音相对更大一些,高速行驶时胎噪也更加明显。
节选自《怎一个大字了得 途昂/探险者对比测试》