UR-V没有通过难度看起来比较低的双后轮有附着力测试，原因是冠道的动力输出更偏前轴，后轴获得的动力不足以推动车辆脱困。不过在难度相对更大的单前轮有附着力的测试项目里，UR-V跟冠道一样顺利通过了，应该说UR-V的轮间限滑能力还不错。测试过程可以看下面的视频。
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【视频：四驱滑轮组测试】
四驱性能东风本田-本田UR-V
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UR-V没有通过难度看起来比较低的双后轮有附着力测试，原因是冠道的动力输出更偏前轴，后轴获得的动力不足以推动车辆脱困。不过在难度相对更大的单前轮有附着力的测试项目里，UR-V跟冠道一样顺利通过了，应该说UR-V的轮间限滑能力还不错。测试过程可以看下面的视频。
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