● 刹车测试
四辆车的刹车成绩都是中规中矩的表现，没有拉开明显差距，RAV4荣放受制于轮胎抓地力确实有限，成绩最差，制动末段向前滑动的趋势是最明显的。这里要重点说一下奇骏，虽然成绩是第二好，但是有两个明显的问题：一是紧急制动时只有刹车灯爆闪，没有双闪自动开启功能，对后车的警示不足；二是刹车脚感非常差，前半段虚位明显，制动力不足，之后会突然释放，不够线性。像紧急制动这种全力踩下踏板的情况还好，日常行驶跟车的时候会非常累。
●刹车测试
途岳的刹车脚感线性，踩起来很有信心，十次全力测试，成绩较为稳定。VV6的刹车脚感偏软，初段制动力不足。十次全力测试之后，刹车盘出现了过热的情况发生。最终途岳和VV6分别取得了39.44米和42.5米的成绩。
◆ 刹车成绩表现优异
车辆的刹车成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右，姿态方面，全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制中规中矩。经过我们实测，100-0km/h的制动成绩为37.78米，属于我们认定的优秀范围。
