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噪音上汽大众-途岳

● 噪音测试

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    作为四辆车里唯一的三缸选手,奇骏却交出了最安静的怠速噪音和高速噪音。机舱和底盘都使用了大量隔音材质,前排车窗也是双层夹胶的,除了发动机高转时会有较明显的噪音外,其余时候都展现出了非常高的隔音降噪水平。RAV4荣放在最常用的中速区间内是最安静的,给人的高级感最强。而皓影在噪音环节垫底也是意料之中的事,隔音水平差真成了本田的“品牌标签”了。

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    除了怠速以外,其余动态下的噪音成绩途岳均取得了小幅的领先。值得一说的是,两款车对于发动机的转速控制得很到位,在各个转速下均能保持在一个比较经济的区间。

 噪音测试

    车内的噪音测试成绩也比较不错,总体都低于我们的推荐值,车辆在正常行驶时路噪和胎噪都并不明显,车内乘员可以很轻松的交谈,而在高速行驶时,风噪会随着车速的增加而变得更容易感知,但也在可以接受的正常范围内。

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