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0-100公里/小时加速测试
在测试中我们选择运动模式和S挡,变速箱允许最高起步转速在2700rpm左右。起步时车身保持了稳健的姿态,瞬间的爆发力还是比较强的,在四驱系统的帮助下车轮仅有非常微小的一下打滑便完全恢复了抓地力,一股猛劲儿持续的喷发,变速箱每次利落的换挡都后都有动力及时跟上,最终加速成绩为6.98秒,比上一代有明显的提升(上代3.7L车型加速8.5秒)。
有意思的是如果选择手动模式,除一挡外发动机转速即便已经打到了红线也不会自动升挡,只会采取断油措施,相对纯粹的一套手动逻辑。
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◆ 0~100km/h加速性能测试:
由于四驱系统的特点,起步时不会出现响胎的情况,因此没有过多的动力损失。不过由于SH-AWD系统的关系,起步的瞬间需要对四个车轮的扭矩分配进行计算,因此起步动作显得稍稍有些慢,不过中后段加速度保持的不错,动力输出的平稳而且持续。
强悍的外形让我们对MDX的性能有了比较高的期待,毕竟它还是带着那么一点运动性,再加上强大的四驱系统提升操控性,那么要是没有一个强劲的动力真是比较可惜了。最终MDX的加速成绩为8.5秒,对这个成绩我们基本满意,毕竟这个并不激进的发动机拉动沉重的车身跑起来也并不轻松。