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车辆悬架讴歌(进口)-讴歌MDX

讴歌(进口) 讴歌MDX 2017款 3.0L 尊驭版

  悬架方面,它采用了前麦弗逊式/后多连杆式的结构设计。为了在舒适性和运动氛围的营造上更为妥帖,工程师还为这款车配备了自适应减振系统,可以在不同的驾驶模式之间切换悬架的支撑力度。

车辆悬架

    ● 讴歌MDX

    讴歌引以为骄傲的自然是它的SH-AWD全时四驱系统,这个系统可以在前后轴之间分配扭矩,也可以在后轴的左右两侧分配扭矩,所以不管是城市用途的舒适性,还是越野用途表现都相当不凡,没有优秀的后悬挂,它也很难将动力发挥出来。

汽车之家 讴歌 讴歌MDX 3.7

汽车之家 讴歌 讴歌MDX 3.7

    讴歌MDX的后悬挂保护得非常严实,从外面只能看到体积庞大的副车架,还有巨大的弹簧支架。弹簧支架越大,肯定对弹簧的支撑力就越好,就越能承受自上而下的力量,这样在越野时就不用担心在崎岖路面上行驶时,悬挂系统发生变形。

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