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油耗/能耗一汽丰田-卡罗拉

●油耗测试

一汽丰田 卡罗拉 2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版
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    燃油经济性是丰田混动系统的传统优势,这套系统非常适合在城市道路尤其拥堵道路中使用,越堵车油耗越低。但我们依旧选择拥堵、环路和高速兼备的综合路况进行测试,全程保持空调24°AUTO状态,A/C开启。我们共行驶103.3km,加注燃油5.59L,测试成绩5.4L/100km。

油耗测试

一汽丰田 卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GLX-i旗舰版
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    油耗测试部分,我们依旧选择拥堵、环路和高速兼备的综合路况进行测试,打开空调暖风(非A/C),最终平均时速31km/h,共行驶174.6公里,实测平均油耗为6.7L/100km,低于我们紧凑型车油耗的推荐值,另外在油耗部分的AH-100得分中,这一项的分数很高,达到了5.4分,这一直以来也是日系车,甚至是卡罗拉的强项。

一汽丰田 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版

    经过169公里的行驶之后,我们回到加油站结油耗,最终测得卡罗拉1.2T为5.8L/100km,雷凌双擎为4.6L/100km。排量更大的雷凌双擎油耗反而更低,电动机的帮助功不可没,在高速油耗对比这一环节中,还是雷凌双擎胜

拥堵路况油耗对比

一汽丰田 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版

    在123km的测试路程中,两车保持同一车道前后行驶,由于车速很慢,不存在风阻的问题,行驶一半的里程之后交换驾驶员。最后测得卡罗拉1.2T的平均油耗为6.8L/100km,雷凌双擎为5.6L/100km。可能有的朋友会觉得并没有想象中省油,尤其是雷凌双擎,但不要忘记平均时速只有19km/h。我的同事中也有几个卡罗拉/雷凌双擎的车主,他们的平均时速基本都在25km/h左右,油耗能控制在5L/100km以内,还是相当可观的。这一局依然是雷凌双擎胜

● 油耗测试

    油耗测试当天温度在9℃左右,气温不算高,全程没有开冷风和热风。油耗测试共行驶121.1km,路面工况以包括超过一半的北京环路(城市拥堵路),还有一半是高速公路和不太拥堵的市区路。卡罗拉双擎在市区时基本上以纯电驱动和电动+汽油驱动为主,尤其是低速行驶时全部是电动,所以省油是必然的。

一汽丰田 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版汽车之家汽车之家

    最终平均时速是30km/h,行车电脑显示的平均油耗是百公里4.4L,而我实测得到的油耗是4.3L,成绩非常接近。

● 购车和用车成本如何?

    目前卡罗拉双擎的关注度非常高,在北京部分经销商处有现车,颜色以白色和蓝色为主,不过没有任何优惠和补贴。这款车在天津是有些政策支持的,上牌需要摇节能车指标,而不需要占用普通车指标,节能车指标摇号中签率要比普通车中签率高很多。不过天津购买卡罗拉双擎同样没有优惠和补贴。

    用车成本就比较低了,这也是混动车型的强项。卡罗拉双擎的整车质保3年10万公里,电池和关键部件是8年20万公里。保养周期是购车后3个月或5000公里到店检查,首保后每6个月或行驶10000公里保养一次。

● 总结

一汽丰田 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版

    相对于普通汽油版卡罗拉,卡罗拉双擎是一台高颜值、低用车成本的车型,日常驾驶时如果不关注仪表盘上的动力流示意图的话,基本上就可以当做是一台普通汽油版的卡罗拉来开。低速行驶时的油耗表现更有优势,卡罗拉双擎更适合比较拥堵的城市用车,因为价格比普通汽油版卡罗拉贵不了太多,所以后期用车成本很容易摊平购车成本。所以如果您看好卡罗拉车型,我建议您可以考虑一下卡罗拉双擎。(文/图/摄 汽车之家 李佳)

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油耗测试

一汽丰田 卡罗拉 2014款 1.6L CVT GLX-i导航版汽车之家汽车之家

    在我们此前的测试中,卡罗拉1.8L车型已经证明了自己在节油方面的实力,此次的1.6L车型同样没让我们失望。在150.8km的测试里程中,包含了40%的城市拥堵路况,30%通畅环路和30%的高速公路,平均时速为28km/h。最终卡罗拉总共消耗了10.65L汽油,平均油耗为7.1L/100km,考虑到卡罗拉并没有配备类似发动机自动启停、ECO模式和燃油直喷等环保技术,这绝对是个值得表扬的成绩。

● 油耗测试

    测试当天气温在29℃左右,我们全程开启空调。油耗测试共行驶110.8km,行车电脑显示平均时速30km/h,消耗汽油7.71L。最终计算得到全新卡罗拉1.8L CVT至高版的百公里油耗约为7.0L。这样油耗对于一款1.8L排量的自动挡车型完全可以接受,在同级车里也相当不错的。

一汽丰田 卡罗拉 2014款 1.8L CVT 至高版

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    车载电脑上显示油耗为6.7L/100km,跟我们测试得到的百公里油耗比较接近,所以行车电脑显示的油耗还是比较准确的,可以日常驾驶时参考。

油耗测试

汽车之家 一汽丰田 卡罗拉 2011款 2.0L GLX 导航版 CVT
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    在油耗测试,作为日系家用车代表的卡罗拉则表现出了令人信服的节油实力。在这次将近120km的测试里程中,可以说基本还原了日常市区驾驶的路况,其中包括60%通畅环路,20%的一般拥堵和20%的严重拥堵路段,负载情况则是2人外加少量摄影器材,总共消耗燃油8.37L,算下来综合百公里油耗仅为7.15L,考虑到卡罗拉2.0L的排量和1370kg的自重,这个成绩绝对算得上优秀。

  卡罗拉1.8升发动机也从老花冠的1.8单VVT-i升级成为了1.8双VVT-i,增加了排气气门的控制之后,卡罗拉1.8升发动机在20万内的车型中可以算较先进的发动机了,先进就意味着更好的动力和更低油耗,我们对油耗测试充满了期待。

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    经过接近200公里的综合路段行驶之后,我们得到了卡罗拉手动挡8升整/百公里的油耗,这个数字在同级对手中属于比较有竞争力的数字,我们对卡罗拉1.8升手动挡的油耗很满意。

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