既然是Pro版车型，车身尺寸自然也是升级的重点，车身长宽高均比现款帕萨特有所提升，但轴距依然为2871mm，不过这样的车身长度和轴距在同级中已经处于领先地位，相比欧版车型2841mm的轴距要多出30mm，不仅满足了国内用户对于大空间的需求，也让车身侧面看上去更加修长扁平。
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车身尺寸方面，帕萨特的长宽高为4872mm×1834mm×1484mm，速派为4861mm×1865mm×1489mm，蒙迪欧为4860mm×1854mm×1480mm。轴距方面，帕萨特为2803mm，速派为2841mm，蒙迪欧为2850mm。尺寸上帕萨特最长，速派最宽最高，而蒙迪欧拥有最长的轴距。
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车身的侧面，一条熟悉的腰线沿着车窗贯穿车头至车尾，除此之外仅剩下车门下方的镀铬反擦条再做修饰。之所以称其为熟悉，还是因为这一代奥迪A4L也采用了同样的设计，也难怪许多同行看完全新帕萨特后都惊呼太像A4L了。
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