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■ 100-0km/h制动测试
这台顶配的比亚迪汉采用了固特异的鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3轮胎，定位非常运动，轮胎的尺寸为245/45 R19。不仅如此，前轮还装备了一套Brembo对向四活塞刹车系统，这套刹车对于制动脚感以及制动距离有着很大的帮助。
比亚迪汉采用了博世IPB集成制动控制系统，其实光是刹车系统就能单开一篇文章深入聊，好在我们也这么做了，大家可以看看同事写的解析（传送门）。这是一套新开发的系统，比亚迪汉就是首款搭载的纯电动车。比较特别的是，比亚迪在这套系统上面开发了CST（Comfort Stop，舒适停车功能），它能精确控制制动压力，消除减速度冲击，提前消化悬架吸收的能量，使整个停车过程变得平滑。简单来说就是新手不再需要学那些“祖传”技巧，只需正常踩踏板就可以拥有 “老司机般顺滑的停车效果”。
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