● 刹车测试
途昂在本项目中获得不错的表现，汉兰达虽然和途昂有些差距，但是也测得了低于40m的成绩。探险者的刹车脚感令人觉得刹车反应有点慢，在测试中也令人有种停不下来的感觉。它是三车中整备质量唯一超过2100kg的车款，对于刹车系统的负担较大。
节选自《《三国志》——中型/中大型SUV对比》
● 刹车测试
5款车的刹车配置基本相同，都是单向活塞的卡钳配通风盘，在气温25℃的环境下，连续测试也没有车辆出现明显热衰减的情况，整体成绩比较稳定。满载测试时，刹车成绩的变化也都不算明显，不过探险者让人有些意外，满载测试的成绩比空载还要更好一些。从成绩来看，揽境绝对是一枝独秀，不到35米的成绩在中大型SUV中可以用十分罕见来形容。这个项目中表现最差的是汉兰达，不论是车身姿态还是制动力输出都还有一定的提升空间。
节选自《竞争上岗 35万元左右家用SUV大横评》
节选自《国产后香不香 全面测试长安福特探险者》