● 内饰储物空间对比
三车的体型都不小,所以车内能够提供的储物空间都很多。途昂的前排储物空间非常充足,而且手套箱内部都经过植绒处理,看起来质感较高,重点是能够减低里面物品敲击产生的异响。挡把下方还有一个巨大的开放式储物空间,可以放些纸巾、杂物,也是三车中独有的设计。
汉兰达的储物空间表现也不错,中控台上还有一个凹槽能放一些小东西(例如手机),其他地方的储物空间规化也都非常合理。
探险者的小型储物格比较多,扶手箱前面还有一块无线充电板让手机使用。不过扶手箱下方的储物空间比较小。除此之外,全车的杯架、储物格数量都不少,足以应付日常各种需求。
节选自《《三国志》——中型/中大型SUV对比》
● 储物空间展示
除了常规的手机和瓶装水外,我们还拿来保温杯和奶粉罐进行体验,以求更生活化的展示这五款车在储物方面的表现。门板储物格能放进奶粉罐,这绝对算一个不常见的夸张表现了,揽境就做到了,地台储物格、二排扶手储物格和后门把手储物格也为它增色不少,它在车内储物空间方面拿下头名自然是理所应当。汉兰达储物格的数量可能不是最多的,种类也可能不是最丰富的,但它一定是位置最合理,用起来最顺手的,这点相当重要,其整体表现逊于揽境。探险者存在前排储物格位置设置不合理的情况,昂科旗则属于无功无过的表现。理想ONE在储物格的数量、种类和内部深度上都不占优,整体表现最差。
节选自《竞争上岗 35万元左右家用SUV大横评》