● 加速测试
加速测试中，X6可以完全关闭车身稳定系统，起步转速最高可以控制在2600rpm左右，松开刹车完成加速动作，整个过程一气呵成，四驱系统以及足够宽的轮胎提供了充足的抓地力，所以完全没有打滑情况出现。
相关车型：宝马X6 2015款 xDrive28i
● 性能测试：强悍，但因有X5在先，谈不上惊喜
0-100km/h加速测试
6.32秒，这个成绩已经可以让X6傲视同级，5年前我们测试上一代X6时，那台装备N54双涡轮增压发动机的另类SUV跑出了6.77秒的成绩，这个成绩就算拿到现在依旧是同级领先的，X6对公路性能的执着可见一斑。
400米直线加速测试
| 0-400m加速成绩参考 | ||
| 车型 | 用时（s） | 尾速（km/h） |
| 奔驰E 400 L（3.0T） | 14.21 | 162.30 |
| 奔驰CLS 350（3.5L） | 14.27 | 162.28 |
| 宝马X6 35i（3.0T） | 14.66 | 151.70 |
| 福克斯ST（2.0T） | 14.83 | 157.34 |
| 高尔夫GTI敞篷（2.0T） | 14.84 | 155.95 |
400米直线加速测试对于X6来说并不轻松，它的前段动力很足，但毕竟车身庞大，到了中后段加速必然拼不过轿车。14.66秒的成绩按说还不错，但它的尾速很明显慢于加速时间差不多的轿车。上表中列出的是我们测试过的车型中，400米加速成绩与X6接近的车。14秒66附近没有SUV，只能以轿车成绩作参考了。
相关车型：宝马X6 2008款 xDrive35i
前面我们也说过，宝马的这台3.0双涡轮增压发动机让335i有了非常出色的表现，但是现在面对这个在身高、体重都远远高于335i的大家伙，同时还装备了四只255的大脚，因此X6的加速性能让我们有些怀疑。
