乘坐空间
● 乘坐和储物空间体验
可以看出来，加长过的Q5L在后排腿部空间方面相比之前标准轴距版的Q5有了较为明显的进步，头部空间方面也没有问题；整体来说符合2018年豪华品牌中型SUV的水平；中间座位的脚部空间仍然会为排气以及传动轴让步。
节选自《终于来了 测试一汽-大众奥迪全新Q5L》
| 乘坐空间对比 | |||
| 车型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型 | 宝马X3 2014款 xDrive20i X设计套装 | 奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型 |
| 前排头部空间 | 1拳+2指 | 1拳 | 1拳+2指 |
| 后排头部空间 | 3指 | 1拳 | 1拳 |
| 后排腿部空间 | 1拳+4指 | 2拳半 | 2拳+1指 |
虽然GLC有着最长的轴距，但在后排空间表现方面还是X3以微弱优势胜出，相比之下Q5的后排腿部空间略小，整体来看三车没有太大差距。另外这三款车型的后排坐垫都比较短，对于腿部支撑不是很到位，在一定程度上影响了后排乘客的乘坐舒适感。
三款车后排地板都有较为明显的凸起程度，相比之下X3对于乘客舒适性的影响较小。中间座椅也普遍存在较硬的现象。好在SUV较为宽大的横向空间能够缓解这些问题对于中间乘客的影响。
