座椅空间——真皮座椅令人印象深刻
1.8L豪华版的锋范是全系唯一标配真皮座椅的车型，这也是它与1.5L手动精英版座椅空间方面最明显的区别，由于二者差别不大所以在此我们将主要介绍顶配旗舰车型。
1.8L豪华版锋范的真皮座椅很容易给人留下不错的印象，这主要得益于座椅的造型和表面材质的表现。作为家用车型，锋范的座椅不单体现舒适性更可从侧向支撑护翼看出，体现运动性也是设计者考虑的方面，但真正令人满意的是，真皮座椅的表面采用层叠有致的样式，很像家里的真皮沙发，看着就很舒服。但作为顶配车型来说，没有电动调节也没有腰部支撑，这的确有点对不起近15万的售价。
好像锋范的设计者并不满足于将锋范只定义为家用轿车，所以硬朗动感的外形下，内部也可看到一些运动元素，比如四个门板内侧都点缀了亚光银装饰条，的确有助视觉效果的提升。
和顶配版本的飞度一样，1.8L豪华版锋范全车标配4个安全气囊和2个气帘，这在小型车领域比较少见，但我们也注意到今年上市的飞度、雅力士等日系小车都越来越重视车型的被动安全性了，厂商的这种行为也说明国内消费者的购车观念日渐成熟，不再只是抱有以大为好的老观念了。
1.8L豪华版锋范的后排座椅造型表明了它只愿意为两名乘客提供舒适的服务，当然如果非要坐三个人也完全没问题，但中间乘客没有头枕，脚下又有杯架碍事，舒适性自然没有多大的保障。
最初看到锋范后备厢参数时，我真的有点不太相信它的容积居然有506L，要知道紧凑车型思域的后备厢只有375L，而新上市的新宝来也只有450L，但经过确认后，我不得不承认锋范的后备厢的确可以和大尺寸中型车新天籁的相媲美，实在出人意料。
结语：
通过以上的比较，我们不难看出1.8L豪华版的锋范无论是功能性还是舒适性都远超过1.5L车型，尤其在被动安全配置方面，齐全的配置使我们看到厂商对车辆安全性的重视，但作为全系的旗舰车型，1.8L豪华版将近15万的售价绝对大幅制约了它的销量，而1.5车型虽然售价比较合适，但配置又有点不尽如人意，目前来看似乎并没有两全其美的选择，不过我们不妨在此提个建议，如果广州本田可以出一款1.5L车型，装备了除蓝牙免提和换挡拨片外所有1.8L豪华版上的配置，那么这款车将是功能性和舒适性以及售价几个方面最均衡的车型，相信会得到更多用户的青睐。（文/图 汽车之家 郑宇 摄影 汽车之家 张磊 柳伟）
看到6楼有网友关注锋范的评测成绩，在此回复一下，汽车之家专业评测团队已经完成了锋范1.5手动车型的测试，文章正在撰写中，近日就会上线，敬请关注。此外可以透露一下：锋范的加速和刹车成绩都有点出人意料，具体是好是坏还请参见文章。
加载中
