[汽车之家 初步海选] 因为轮胎对于车辆的性能至关重要，所以汽车之家最近一直对于轮胎和备胎十分关注，最近我们写过不少篇关于轮胎的文章，今天我们接着再看看，最近上市的那些比较热门的家用紧凑型车，他们的轮胎和备胎配置是不是符合车辆定位，够不够厚道。
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● 高尔夫6
高尔夫上市之初，被大家诟病的一方面是轮胎使用了口碑一直十分一般的锦湖和韩泰轮胎，另一方面是有些人对和速腾一样的轮毂也心有不甘：高尔夫应该有自己的个性才对！对于轮胎品牌，厂家显然不愿意增加成本，但对于轮毂样式，换一下倒不是不可以，于是最近下线的高尔夫6换成了一款新式的多辐轮毂。
还好最近上市的性能车型GTI没有再使用那两个轮胎品牌，而是选择了大众在进入中国市场之初的好朋友——固特异。花纹方面，EAGLE F1一共有两款，一款是雪铁龙C5使用的那款“人字形”花纹，另一款就是高尔夫6使用的这款非对称花纹。
轮毂方面，虽然大家很不喜欢这款哑光面的17寸轮毂，但别忘了，这可是西班牙正品Ronal的，如果你要改成18寸抛光面的我没有任何意见，但如果换成国产的山寨货，自己先掂量一下是不是划算。
备胎方面，一汽-大众只为包括GTI在内的高尔夫全系车型准备了一种备胎——195mm宽度的锦湖轮胎，所以如果你买了GTI，在换上备胎之后一定要控制好车速！
● 英朗XT
大家可能还沉浸在英朗XT定价的争议里面，但既然已经成为既成事实，我们还不如多关注关注车辆本身，轮胎就是很重要的一方面，英朗XT一共为我们准备了三款不同的轮毂和轮胎搭配。
低配车型使用的是和新君威2.0L一样的玛吉斯轮胎，要说玛吉斯这几年在国内市场名气和销量越来越大，一定离不开通用的不离不弃，玛吉斯轮胎的优势是综合性能平衡，没有明显的软肋，但性价比比较高。
1.6T两款车型使用的是一款很少见的固特异Efficient Grip花纹，Efficient Grip（有效抓地）轮胎采用固特异公司的油料节省技术以减少轮胎的滚动阻力，这包括一个轻质结构、减少发热、先进的合成材料、新的制造技术。固特异公司自己的测试结果显示新轮胎提供15%更低的滚动摩擦，制动距离在湿滑条件减少3%，具有更好的湿滑处理特点。固特异这种轮胎也能提供25%的里程数的增加，从我们性能测试中，并没有发现这款轮胎搭配1.6T英朗XT有什么明显不不足之处。
售价最贵的英朗XT 1.8L自动豪华版使用的是轮胎宽度略窄一点的型号，但扁平比没有变，理论上车身高度要略低一些。
备胎方面，即使没有打开后备厢盖板，我们也能够猜到英朗XT一定使用的是小备胎，这种备胎的高度不如普通轮胎，所以换上之后对应车轮会比较低，容易引起别人奇怪的目光，这其实是在敦促驾车者尽快补胎。
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