主推中低配车型 东风日产骐达购车手册

● 2011款 1.6L CVT 豪华型

　　豪华版是该1.6L车型中的顶配，售价较智能版提升了1.2万元。在外观上，我们可以通过它的车灯结构分辨出，豪华版是1.6L车型中唯一一款配备氙气大灯的车型，除了采用了透镜结构，车灯还具有清洗功能，高低可调也升级为自动调整。

　　在内饰上，豪华版的座椅采用了真皮材质，提升了车内的档次感。在提升乘坐舒适性方面，豪华型增加了后排出风口和后排座椅中间头枕。在功能上，还配备了定速巡航、倒车雷达和儿童座椅ISO FIX接口。作为一款售价接近14万的紧凑型车来说，全车系中（包括1.6T车型），以上提及的这三项配置只有这一款车型配备了，这样的做法实在有些说不过去了，尤其是儿童座椅接口。新骐达作为主打家用，在配备上竟然把儿童座椅作为了顶配车型才有的奢侈配置，这样的做法是不是有失该车的定位呢！

　　豪华型在配置上是全车系中的顶配车型，在增加的1.2万元差价中，更多的成本应该出自于氙气大灯和侧气帘的配备，从安全角度上豪华版表现的确实更加全面。虽然增加的费用对于配置的增加还算合理，但我认为一些细节的配置不应该只有出现在顶配车型上，其中部分配置的增加对于一款家用车来说，实用性不够强，所以我并不推荐豪华型。

小结：

　　以上我对搭载1.6L自然吸气发动机的三款车型车型进行了配置分析，从成本上考虑以上三款不同配置的车型在价格上的增加还是比较合乎情理的。不过，对于一些配置我觉得厂家考虑的还不够细致，比如：倒车雷达和儿童座椅接口仅出现在豪华版上，雷达这种成本低、实用性高的配置，厂家应该考虑为更多的车型配备，如果考虑到成本问题，完全可以减掉反光镜电动调整功能，毕竟调整外反光镜并不是我们经常用到的；再有就是儿童座椅接口的配备，既然是面向家用车市场，没有这项配置有如何能体现出家用的特点呢？

● 2011款 1.6T 手动/M-CVT 炫动版

　　新骐达搭载1.6L涡轮增压发动机的车型中，共有炫动版和致酷版两款配置，炫动版的手动和CVT变速箱车型的售价分别为13.88万元和14.88万元。在配置方面和1.6L智能版最为接近，在外观上，能够区分1.6T车型的主要特征就是轮毂的不同。1.6T车型配备了尺寸更大、更具运动感的17寸轮毂，轮胎的尺寸也有增加，规格为205/50 R17。除了轮毂，1.6T车型还配备了烟熏效果的车灯，相比之下，尾灯的效果要比前灯更加明显一些。

　　在内饰方面，1.6T车型的仪表板指针换成了红色，车速表的极速显示也提升到了260km，从视觉上就已经反映出这台涡轮增压发动机动力的强劲了。1.6T车型均采用了深色内饰，配以红色缝合线，提升了车内的运动感，面料上1.6T车型全部采用了真皮与织物面料镶拼的设计，相信也是为了能够在控制成本的基础上增加座椅摩擦力而想出的办法。

　　在配置方面与1.6L智能版完全相同，这两款车型在售价上相差2.35万元，这部分差价我们换来的是一台动力更加强劲的发动机、带手动模式的CVT变速箱以及更大尺寸的轮毂和轮胎。对于追求动力的消费者来说，从自然吸气到涡轮增压发动机的价格提升也还算比较合理，相比同级别其它对手，2万元左右的价格提升也算是保持了居中的水平。