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SUV车型篇!编辑选车春节特辑(四)

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张可喜欢的SUV车型——Jeep吉普 牧马人
  喜欢的理由:依然纯粹但开着坐着更舒服了

汽车之家

  终于到了SUV篇,之前我一直很喜欢牧马人,喜欢它的纯粹和“原始”,就像当时体验文章说的一样,起初听到新款牧马人在舒适性上下了大工夫后我多少有些失望,说实话,我很不喜欢现款的大切诺基,野性丧失的太多,我不想看到牧马人也变成那样。不过经过了一天的体验,我好像更喜欢它了。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

  新款牧马人在外观上的变化微乎其微,其中最明显的就是车顶与车身同色了,我对这点倒是没什么感觉,不管是新款还是老款这个细节上的变化我是认同的,整体上来讲牧马人还是那个原始的牧马人。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

  顶棚依然可以拆卸,尤其是前半部分,扳开三个扳手就能直接取下,最原始的天窗了。后半部分的拆卸则需要工具了,如果你愿意,前风挡、车门同样也能通过简单的工具进行拆卸,没有几个车能做到这样的原始和粗犷,只有牧马人。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

  坐在车内,全新的内饰风格终于有可圈可点的地方了,不管是做工还是设计风格都有了更高的标准,虽不能用豪华来形容,但是起码符合这个价位了,四五十万的车就应该这样,不应该像老款那样那么粗糙。我想每个人都想有个舒适的驾乘感受,不管这个车的风格是怎样,开起来谁也不愿意四处漏风、各种振动和各种噪音吧,老款车型给我们的更多感觉就是这样,反正和舒适没有半毛钱关系。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

  新款牧马人的座椅舒适性同样有所提升,对身体的包裹和支撑效果都不错,另外座椅加热是个冬天非常实用的配置,我们体验的时候正值严冬,这个功能让我清晨开车时从容了很多,否则皮座太凉了。不过这也设计到一个问题,就是带有电加热的皮质座椅还能像老款那样直接接上水管用水冲吗,另外涉水中电加热会不会不安全。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6四门版 Sahara

  老款牧马人另一个小辫子就是不给力的动力,虽然它并不是一辆跑高速的车但是难免会有高速的情况吧,老款车型最高也就跑130公里/小时,新款更换了发动机虽然排量由原先的3.8L降为3.6L,但是动力性能要比老款有所提升,并且这台发动机还入选过“沃德十佳发动机”榜单,变速箱也由4挡升级为5挡,最主要的就是这套动力系统不再是只成年油老虎,我们测得的油耗为13.93升,相对于车型来说这已经很不错了。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧马人 2012款 3.6两门版 Rubicon

『越野性依然丝毫不用质疑』

小结:

  如果选择SUV我会选择牧马人,有着纯粹的原始风格,同时新款车型在舒适性上又大幅的提升,噪音小了、振动少了、油耗低了、动力强了、越野能力没任何的下降,有这些就够了,我选牧马人。

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文章标签: SUV导购 编辑选车
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