● 乘坐空间对比
车内乘坐空间对家用城市型SUV而言至关重要，从前文的车身尺寸分析我们已经知道翼虎的轴距相对途观多出了6mm，那是否意味着翼虎的乘坐空间方面会大于或者接近于途观呢？请继续看下去，答案自有分晓。
身高1.79米的我，在调节好适当的驾驶坐姿后，坐在翼虎的前排做体验时，头部有4指空间；在保持前排调节不变，当我坐在后排做体验的时候，头部有一拳空间，而腿部则有两拳空间。
当我坐到途观的前排座椅上，并调节好适当的驾驶坐姿做体验时，头部有4指空间；同样在保持前排座椅调节不变的前提下，坐在后排做体验时，头部基本上没有空间剩余，而腿部则约有两拳半空间。
| 翼虎/途观乘坐空间对比表 | ||
| 参数 | 翼虎 | 途观 |
| 前排头部空间 | 4指 | 4指 |
| 后排头部空间 | 1拳 | 几乎没有 |
| 后排腿部空间 | 2拳 | 约2拳半 |
| 后排中央头枕 | 有 | 有 |
| 后排中央地板平整度 | 比较平整 | 凸起较高 |
| 后排预留脚部空间 | 无 | 有 |
从上面的对比我们可以看到，两款车的前排头部空间一样，而后排空间也极为接近（翼虎的后排头部空间占优，而途观则是腿部空间占优）。至于后排中央座椅的舒适性方面，稍微占优者是翼虎，原因在于它的后排中央地板比较平整，腿部的伸展性更好。
● 储物空间对比
除了乘坐空间外，车内储物空间也是紧凑型城市SUV车型的衡量标准。下面，我们先来看看它的车内储物格，分别从数量和人性化两方面进行对比。
在储物格的数量上，途观优势明显，光是卡槽就多达6个，而翼虎却一个也没有。在人性化方面，我认为两车表现接近，翼虎部分储物格有软性材料/绒布铺垫，但它有部分储物格空间不尽如人意，例如后排中央扶手上的杯架，稍微大一点的塑料瓶都无法放下；途观的储物格空间够大，但全都没有软性材料铺垫，像数码产品这类容易刮花的物品很难找到适合放置的地方。
| 翼虎/途观后备厢对比表 | ||
| 参数 | 翼虎 | 途观 |
| 最小纵深（cm） | 84 | 82 |
| 宽度（cm） | 104 | 101 |
| 高度（cm） | 83 | 79 |
| 最大纵深（cm） | 170 | 177 |
看完储物格，接着是后备厢，两车后备厢的实测数据如上表。可以看到，两车的后备厢空间不相伯仲，各项数据的差距都在几厘米之间，在购车的时候这个部分我认为可以不用纠结了。另外，还有一点需要提醒，在两车的第二排座椅完全放倒的情况下，它的后备厢地板都比较平整。
● 天窗面积对比
| 翼虎/途观天窗对比表 | ||
| 参数 | 翼虎 | 途观 |
| 长度（cm） | 97 | 123 |
| 宽度(cm) | 63 | 73 |
| 最大开启长度(cm) | 32 | 60 |
| 采光面积(平方米) | 0.61 | 0.90 |
| 最大开启面积 （平方米） | 0.20 | 0.44 |
它们都配备了全景天窗，这项配置在同级别车型里面并不多见。经过实测对比，途观的全景天窗优势明显，它的最大采光面积达到了0.90平方米，最大开启面积达到了0.44平方米。翼虎的全景天窗的采光面积还算不错，约0.61平方米，不过最大开启面积就有点小，只有0.20平方米，跟普通轿车的天窗面积没有太大的差别。
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