● 配置对比
鉴于翼虎只有6款车型，而途观则有11款车型，车型数量差距有点大。为了公平起见，在配置对比环节，我们将以翼虎为基础，然后在途观的车系里面找与翼虎车型售价接近的车型进行对比。
◆ 翼虎1.6L GTDi两驱舒适型 对比 途观1.4TSI/1.8TSI手动两驱都会版
在这三款对比的车型里面，售价最高的是途观1.8TSI手动两驱都会版，它比翼虎1.6L GTDi两驱舒适型贵了6000元，而最便宜的途观1.4TSI手动两驱都会版则比翼虎1.6L GTDi两驱舒适型便宜了4000元。
| 动力系统对比规格表 | |||
| 车型 | 翼虎1.6L GTDi 两驱舒适型 | 途观1.4TSI 手动两驱都会版 | 途观1.8TSI 手动两驱都会版 |
| 官方售价（万元） | 19.38 | 18.98 | 19.98 |
| 差价（万元） | --- | -0.40 | +0.60 |
| 排量 | 1.6L | 1.4L | 1.8L |
| 最大功率（Ps） | 177 | 131 | 160 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 5000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 220 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1750-3500 | 1500-4500 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手动 |
先从动力系统对比开始，从上面的表格可以看到，途观1.4TSI发动机与翼虎1.6L GTDi发动机在动力参数上差距较大，如果你是对动力有要求的人，那么后面的配置对比你完全可以不用看了，途观1.4TSI车型明显不符合你的需求。
虽然在排量上，翼虎的1.6L GTDi发动机逊色于途观的1.8TSI发动机，不过从动力参数来看，两者的表现不相伯仲。在节能环保成为趋势的情况下，你甚至可以认为翼虎的1.6L GTDi发动机更胜一筹，毕竟它的排量更少，而动力则跟途观的1.8TSI发动机相当。还有一个问题需要注意，这个价位翼虎已经配备6挡手自一体变速箱，而途观的两款车型都只是手动变速箱。显然，在动力总成的配备上，翼虎要更加出色，它的动力输出不差于途观1.8TSI发动机，而且还配备了符合更多人需求的6挡手自一体变速箱。
| 配置对比规格表 | |||
| 车型 | 翼虎1.6L GTDi 两驱舒适型 | 途观1.4TSI 手动两驱都会版 | 途观1.8TSI 手动两驱都会版 |
| 官方售价（万元） | 19.38 | 18.98 | 19.98 |
| 差价（万元） | --- | -0.40 | +0.60 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 轮胎规格 | 235/50 R18 | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
| 膝部气囊 | ● | - | - |
| 胎压监测装置 | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | - | - |
| 外接音源接口 | ● | - | ● |
| 扬声器数量 | 6-7个 | 4-5个 | 4-5个 |
在配置上面，三款车型都不算丰富，不过满足正常使用不成问题。从上面的配置对比列表，我们不难看出，翼虎1.6L GTDi车型的配置更有份量一些，它相对途观的两款车型多了膝部气囊，轮胎尺寸相对后者大了两个级别，扬声器数量也更多；途观的两款车型则相对多了胎压监测，都采用了电子驻车，而轮胎的规格对于一款紧凑型城市SUV来说，仅是够用而已。
对比小结：
上面对比的三款车型里面，我更多推荐翼虎，原因很简单有以下几点：1、1.6L GTDi发动机比途观1.4TSI发动机的动力强了不少，同时不逊色于1.8TSI发动机；2、这个价位只能买到途观手动挡车型的时候，翼虎已经配备6挡手自一体变速箱；3、在配置上，翼虎相对途观更有优势一些，最值得一提的是轮胎规格和膝部气囊。
◆ 翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 对比 途观 1.8TSI 自动两驱都会版
刚才我们已经聊过翼虎的1.6L GTDi发动机与途观的1.8TSI发动机之间的差别，相信大家已经有所了解。考虑到跟接着对比的两款车型的发动机与之前提及的车型一致，后面我就不再赘述了。不过有一点需要提醒，后面对比的途观车型已经从6挡手动变速箱升级为6挡手自一体变速箱，在动力总成的硬件方面已经跟上来。
另外，由于途观 1.8TSI 自动两驱都会版与上面的1.8TSI 手动两驱都会版在配置上的差别仅在于变速箱上，因此这一部分的对比内容我们只需要参考价格和配置便可。
| 配置对比规格表 | ||
| 车型 | 翼虎1.6L GTDi 两驱风尚型 | 途观1.8TSI 自动两驱都会版 |
| 官方售价（万元） | 21.78 | 21.18 |
| 差价（万元） | --- | -0.60 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 轮胎规格 | 235/50 R18 | 215/65 R16 |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 泊车辅助 | ● | - |
| 蓝牙电话 | ● | - |
| 后视镜自动防炫目 | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 空调系统 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 真皮座椅 | ● | - |
| 第二排座椅移动 | - | ● |
| 前座中央扶手 | ● | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 扬声器数量 | 6-7个 | 4-5个 |
对比结果显然而见，翼虎虽是贵了6000元，但多了十个手指头都不完的配置，相信光是全景天窗这一项就已经可以完全抵消了两车之间的差价了。在这两款车型的配置对比上，翼虎毫无疑问是取胜的一方。
对比小结：
在这个价格区间里面，途观的动力总成配置跟上了步伐，不过比较可惜的是它的配置并没有太大的提升。相比之下，翼虎两驱风尚型在配置上的提升确实不少，它无疑要比途观1.8TSI手动两驱都会版更值得推荐。
◆ 翼虎 1.6L GTDi四驱精英型 对比 途观 1.8L TSI自动两驱风尚版
在23万元的区间，两车仍然停留在1.6L排量与1.8L排量车型之间的对比，但此时翼虎已经到达1.6L排量的顶配车型，而途观则是1.8L排量的中配车型。前文已多次提及，途观的发动机在排量上有0.2L的优势，不过动力参数上两车各有千秋。翼虎的1.6L GDTi发动机在最大功率上比途观的1.8TSI还多了17马力，而途观在最大扭矩上领先10N·m，总体来说两款车动力表现在伯仲之间。两款车型的主要区别还是在于翼虎为四驱，而途观仍然停留在两驱车型的阶段。显然，这个价位区间，翼虎在动力驱动系统的硬件上更加出色。
| 动力驱动系统对比 | ||
| 翼虎1.6L GTDi 四驱精英型 | 途观 1.8L TSI 自动两驱风尚版 | |
| 官方售价（万元） | 23.98 | 23.38 |
| 差价（万元） | --- | -0.60 |
| 排量 | 1.6L | 1.8L |
| 最大功率（Ps） | 177 | 160 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1500-4500 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
谈完动力驱动系统方面的差别，下面我们继续来对比一下两款车型的配置，看看相对便宜了6000元的途观是否能在配置上为自己挽回面子。
| 配置对比 | ||
| 翼虎1.6L GTDi 四驱精英型 | 途观 1.8L TSI 自动两驱风尚版 | |
| 价格 | 23.98万 | 23.38万 |
| 驻车制动器类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 轮胎规格 | 235/50 R18 | 215/65 R16 |
| 安全气帘 | ● | - |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 胎压监测 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 倒车影像 | ● | - |
| 第二排座椅移动 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 中控液晶屏 | ● | - |
| 后视镜自动防炫目 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
『翼虎相比途观多出的重要配置』
从上面的配置对比列表可以清晰看到，两款车型各有优势，不过总体上来说还是翼虎更胜一筹，外观上翼虎的18英寸轮毂在效果上明显好于途观的16英寸轮毂，轮胎规格也比途观更加厚道。另外，翼虎上的安全气帘、全景天窗、倒车影像、座椅加热等配置也都是既实用又显档次的配置。
对比小结：
通过对比我们发现在23万这个价位中，翼虎的性价比更高。两车的动力系统水平相当，不过翼虎增加了四驱功能，而在配置上，翼虎领先途观的配置也更多，所以在23万这个级别，我认为翼虎1.6L GTDi四驱精英型更有性价比。
◆ 翼虎2.0L GTDi 四驱精英型 对比 途观 1.8TSI 自动四驱风尚版
进入到25万元的车价区间后，我们终于看到途观也配备了四驱系统，但翼虎并没有给途观松懈的机会，它的发动机此时已经升级为2.0L GTDi。
| 动力、驱动系统对比 | ||
| 翼虎2.0L GTDi 四驱精英型 | 途观 1.8L TSI 自动四驱风尚版 | |
| 官方售价（万元） | 25.28 | 25.08 |
| 差价（万元） | --- | -0.2 |
| 排量 | 2.0L | 1.8L |
| 最大功率（Ps） | 242 | 160 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 1500-4500 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
翼虎的2.0L GTDi发动机不仅在排量上有优势，而且账面参数要相对途观的1.8TSI发动机要出色不少，最大功率比后者高了82马力，最大扭矩比后者高了100N·m，差距不言而喻。
| 配置对比 | ||
| 参数 | 翼虎2.0L GTDi 四驱精英型 | 途观 1.8L TSI 自动四驱风尚版 |
| 价格 | 25.28万 | 25.08万 |
| 驻车制动器类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 轮胎规格 | 235/50 R18 | 215/65 R16 |
| 安全气帘 | ● | - |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 胎压监测 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 倒车影像 | ● | - |
| 第二排座椅移动 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 中控液晶屏 | ● | - |
| 后视镜自动防炫目 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
翼虎2.0GTDi车型不仅在动力系统的硬件上比途观1.8TSI自动四驱风尚版出色不少，而且配置上优势明显，那相对高出的2000元，完全不用在乎。而途观1.8TSI自动四驱风尚版的配置则仍然停留在1.8TSI自动两驱风尚版的级别上，两者的差距仅在于驱动形式前者是四驱，后者为两驱。
对比小结：
在这对25万级别的车型对比中，翼虎无论是在性能还是配置上都要胜出一筹，途观可以一提的则是终于开始配备四驱系统，不过总的说来还是翼虎的性价比更高。
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