当自主优等生遇上新贵 逸动对比艾瑞泽7

　　[汽车之家 车型PK]  最近，我在查看车型对比数据的时候，发现有两款车型像是一对冤家，彼此针锋相对，它们分别是逸动和艾瑞泽7。作为长安汽车的核心车型，逸动销量稳定（月销逾7千辆），属于自主紧凑型车里的优等生；而艾瑞泽7则是奇瑞首款正向开发的重磅车型，如一颗冉冉升起的新星，自然也吸引了不少眼球。所以不难理解大家在它们之间徘徊，这种纠结就像情人节遇上元宵节，你选择陪情人还是家人？既然如此，我就把这两款让大家陷入迷茫的车型做个对比。

　　此次我们选择对比的具体版本分别是2014款逸动1.6L手动豪华型和2013款艾瑞泽7 1.6L DVVT手动致领版，前者售7.99万，后者售8.29万。目前两款车型在大部分地区都没有优惠，价格差在3000元左右。值得一提的是，此次我们选择的两个车型均是各自比较值得推荐的版本（点击查看逸动、艾瑞泽7购车手册），因此这次对比更有代表性了。（注：下文逸动1.6L手动豪华型简称“逸动”，艾瑞泽7 1.6L DVVT手动致领版简称“艾瑞泽7”）

■ 外观：都属于年轻时尚型

　　逸动的造型由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成，因此可以感受到它的外观造型带有一定的欧系风格，前脸层次感较强，线条飘逸，良好的卖相给人的第一印象不错。当然，它的对手艾瑞泽7同样长得帅气俊朗，我的同事梁巍在测试文章里就毫不犹豫给它的外形打了满分。整体而言，它们的外形在同级别车型里都属于比较讨好年轻消费者的类型。

　　车身尺寸方面，艾瑞泽7的的长度和宽度分别比逸动多了32mm、5mm，而高度则少了7mm。至于对乘坐空间起到一定影响的轴距，艾瑞泽7达到2700mm，较逸动有40mm的数据优势。这个优势能否转化为乘坐空间的胜势，我们后面会谈到。

　　逸动和艾瑞泽7的车身侧面均没有特别让人印象深刻的设计，造型中规中矩。在外后视镜功能和细节方面，逸动较艾瑞泽7多了加热功能，提高了便利性；而艾瑞泽7则采用双曲率镜面，提高行车安全性，两款车型这回合的表现可谓各有千秋。

　　关于两款车型的尾部造型，萝卜青菜各有所爱，我这里就不再做过多评价了。在细节处理方面，艾瑞泽7无疑显得更到位，包括尾灯采用了时下流行的LED光源，后包围带有防护板，能避免一些小磕碰对车辆带来的损坏。另外，它们均配备了三个后驻车雷达探头。

■ 内饰：艾瑞泽7中控面板较逸动简洁明了

　　它们不约而同选择了上深下浅的内饰配色，风格偏向居家典雅，这是目前该级别车型里比较主流的配色风格。需要说明的是，目前这两款车型均没有其它内饰配色供大家选择。

　　与时尚动感的外观相比，两款车型的中控造型都采用了一种比较保守稳妥的设计，整体设计偏向稳重成熟的居家风格。中控面板布局方面，逸动音响控制区域的按键稍显繁多，操作不方便。相比之下，艾瑞泽7更简洁，看起来也相对舒服一些。

　　它们的方向盘均为三辐式设计，其中逸动采用了真皮包裹，用料要比艾瑞泽7更讲究，手感更为出色。两款车型方向盘上集成的功能按键一样，分别用于控制音响音量以及切换行车电脑信息，只是按键分布略有区别。

■ 配置：逸动占有明显优势

　　本次我们选取的两款车型官方指导价相差3000元，从之前的购车手册可以知道它们都是各自车系里较值得推荐的车型。从逸动和艾瑞泽7目前的口碑数量来看，就可以知道这两款车型被大部分消费者认可和选购。

　　两款车型的配置差距比较明显。逸动配备了刹车辅助、车身稳定控制系统、后视镜加热以及天窗等，在安全性以及便利性方面都要优于艾瑞泽7。艾瑞泽要致享版（售10.39万起）以上的车型才配备车身稳定控制系统和天窗，在这回合的较量里，它能拿得出手就只有车载蓝牙系统。综合来看，售价更低的逸动在配置方面做得更好。2013年最后一个季度的销量显示，逸动月销量超过8000辆，而艾瑞泽7不到3000多辆，这跟选择这个价位车型的消费者看重配置不无关系。

■ 空间：艾瑞泽7乘坐空间表现更好，储物空间设计也更贴心

　　既然大家在乎的配置处于劣势，那艾瑞泽7在空间方面的表现好与坏就显得至关重要了。先来看座椅用料，逸动配备了皮质座椅，而艾瑞泽7采用的是普通织物座椅，从实际体验来看，逸动的质感无疑更佳。功能方面，两款车型的主驾驶席均支持手动六向调节，细心的朋友会发现，它们采用的调节手柄很相似。

　　我们的体验者身高176cm，身材比较标准，在将前排座椅调到最低并调至正确驾驶坐姿后，两款车型的头部空间均不算充裕。对比之下，艾瑞泽7表现略好，有三指空间。至于大家比较关心后排腿部空间，艾瑞泽7成功将轴距的优势转化为腿部空间的胜势，当然，逸动一拳加三指的表现同样可以接受。综合来看，艾瑞泽7的乘坐空间表现还是更胜一筹。

　　两款车型互有优劣势，逸动的优势是后排三条安全带均为三点式，并且配有中央扶手杯架；艾瑞泽7的优势则是头枕可上下调节，不过中间的安全带为两点式。值得一提的是，它们都有ISOFIX儿童安全座椅接口。如果非要分出胜负，这回合我倾向逸动。

　　储物空间方面，逸动的优势在于多了中控下方储物格和后排中央扶手杯架。后来者艾瑞泽7反而显得老练和细心，它在中控台左侧专门设置了一个小卡槽，非常贴心；后门板的储物格较逸动大，可以放得下两瓶水。另外，左侧椅背储物袋和后排烟灰缸都是逸动所没配备的。

　　从官方公布的后备厢容积来看，在后排座椅正常使用（未放倒）的情况下，逸动为510L，较艾瑞泽7多了55L，相对更能满足大部分人的使用需求。不过，需要说明的是，逸动的后排座椅不能放倒，而艾瑞泽7则支持4/6放倒，能进一步扩展空间，这在偶尔搬运长尺寸物件时会很有用。在同级别车型里，大部分车型的后排座椅均支持放倒，逸动有点不应该。

■ 动力系统：彼此不相伯仲

　　动力方面，本次对比的两款车型均搭载了1.6L自然吸气发动机，其中逸动最大功率为125马力（92千瓦）/6000rpm，最大扭矩为160牛·米/4000-5000rpm。从账面数据来看，艾瑞泽7和逸动相差甚微，只是前者最大功率多了1马力。需要说明的是，目前艾瑞泽7只有1.6L车型，而逸动则还有1.5T车型，阵容相对强大。 

　　两款车型均匹配5挡手动变速箱。另外，在底盘方面，逸动与艾瑞泽7的前悬架类型均为麦弗逊式独立悬架，差别在后悬架，逸动为拖曳臂式，而艾瑞泽7则为多连杆。单从结构来看，艾瑞泽7的悬架组合无疑会更受宠。

■ 保养：逸动整车质保期更长，艾瑞泽7小保养费用较低

　　从厂家给出的整车质保期来看，逸动为四年或10万公里，艾瑞泽7为三年或8万公里。无论是时间还是里程数，逸动都要更长，更显关怀。事实上，这两款车型给出的质保期都已经要比不少合资品牌车型厚道，这点值得肯定。另外，它们的保养周期均为5000公里/次，单次小保养价格相差不到30元，均在可接受范围之内。

■ 编辑点评：

　　作为长安汽车的核心战略车型，逸动在竞争激烈的紧凑型车市场里一直表现出色，去年月均销量逾7000辆的成绩让它跻身自主车型前列。作为后来者，艾瑞泽7想要证明自己的实力，逸动这个优秀的对手无疑是最好的试金石。

　　两款车型的外观都极具设计感，造型时尚、动感，显然是为了更好迎合年轻消费者的口味。至于谁更好看，相信每个人的看法都不一样。从配置来看，逸动的优势明显，以车身稳定控制系统和天窗这两项配置为例，售价为7.99万的1.6L手动豪华型就配备了，而艾瑞泽7则需要售价10.39万以上的车型才有。在动力相差甚微且整车质保周期吃亏的情况下，那么艾瑞泽7是否就没戏了？通过文中一系列对比可以知道，艾瑞泽7在基本配置齐活的情况下，许多细节都做得较逸动出色。它的中控面板简洁明了、乘坐空间更大、储物格设计更贴心、后排座椅支持比例放倒从而使后备厢实用性增强等。

　　那么，两款车型的销量为何差距会如此之大，这想必和大家的取舍有关系，或许相比之下配置更能打动消费者。对艾瑞泽7来说，要想提高吸引力，那么价格就显得很重要。如果能加大市场优惠力度，那么这个自主新贵在优等生逸动面前，胜算就更大了。（文/图/摄 汽车之家 陈海佣）

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文章还没完，最后一页中还有艾瑞泽7和逸动相关车型的详细参数配置对比，敬请点阅。

车型图片
基本参数	逸动 2014款 1.6L 手动豪华型	艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致领版
厂商指导价	7.99万	8.29万
经销商报价
厂商	长安汽车	奇瑞汽车
级别	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)
上市时间	2014.01	2013.07
最大功率(kW)	92	93
最大扭矩(N·m)	160	160
发动机	1.6L 125马力 L4	1.6L 126马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡手动
长*宽*高(mm)	4620*1820*1490	4652*1825*1483
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	-	185
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.5	7.3
整车质保	三年或6万公里	三年或8万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	逸动 2014款 1.6L 手动豪华型	艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致领版
长度(mm)	4620	4652
宽度(mm)	1820	1825
高度(mm)	1490	1483
轴距(mm)	2660	2700
前轮距(mm)	1550	1550
后轮距(mm)	1569	1540
满载最小离地间隙(mm)	-	127
车身结构	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	52	50
后备厢容积(L)	510	455
整备质量(kg)	1323	1350
发动机	逸动 2014款 1.6L 手动豪华型	艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致领版
发动机型号	-	ACTECO-SQRE4G16
排量(mL)	1598	1598
排量(L)	1.6	1.6
进气形式	自然吸气	自然吸气
发动机布局	-	-
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	-	11
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	125	126
最大功率(kW)	92	93
最大功率转速(rpm)	6000	6150
最大扭矩(N·m)	160	160
最大扭矩转速(rpm)	4000-5000	3900
最大净功率(kW)	-	-
发动机特有技术	DVVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铸铁
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	逸动 2014款 1.6L 手动豪华型	艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致领版
挡位个数	5	5
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
简称	5挡手动	5挡手动
底盘转向	逸动 2014款 1.6L 手动豪华型	艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致领版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	机械液压助力	机械液压助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	逸动 2014款 1.6L 手动豪华型	艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致领版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹
前轮胎规格	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格	205/55 R16	205/55 R16
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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