性格差异明显 现代途胜对比日产奇骏

● 内饰与配置对比

　　如果你要我现在就对这两款车下个结论，我会跟你说两款车型的内饰在做工上都令人满意，只是风格有些不同。奇骏的中控台造型承袭了前脸的V字型风格，这似乎是日产近年来流行的设计手法。整体而言，奇骏的中控台设计虽然没有让人大感惊艳的设计，但是看起来简单清爽，而且有自己的特色。而途胜的中控台设计较富层次感，按键排列井然有序，但是却没什么明显的特色。

　　奇骏的中央控制区设计是从上而下的直立式造型，而途胜则是分为上下两个区域。在途胜智能型上，除了黑色的配置之外，你也可以见到双色的配置（如我们拍摄的车辆）。至于材质方面，奇骏的中控台上部全都使用了软质材料，而途胜仪表和中控屏幕上部为硬质材料，奇骏在这个部分表现略胜一筹。

　　两辆车的仪表盘有着相似的布局，奇骏的双炮筒设计稍微比较有些运动感，途胜的双环表设计比较传统，质感上则是丝毫不逊于奇骏。在方向盘后方的大灯拨杆上，我们发现了途胜配置了自动大灯，奇骏的大灯则是需要手动开启。

　　奇骏原厂配置了360°全景影像系统，但是屏幕只有5英寸，经销商为了弥补这项弱点，在新车上都会加装9英寸大屏（含导航系统）。经过我们的实际测试，这套大屏的表现还算不错，触控的反应颇为迅速，而且更能够将奇骏本身配置360°全景影像系统的优势表现出来。

　　关于奇骏这套多媒体系统的体验，我们的编辑在长测中有着详细的介绍，有兴趣者请移驾到这里——哪些配置买值了？日产奇骏长测（3）。

　　在还没加装大屏幕之前，奇骏的中控台配置跟途胜相比，实在没什么看头，纵使奇骏拥有途胜没有的全景摄像头，但相信大多数人还是比较喜欢途胜中控台上面的8英寸屏幕。另外要特别说明的是，4S店替奇骏加装的多媒体系统中，增添了导航功能，但是在官网的标准配置上，两者都没有GPS导航。

　　两者均配置了双区恒温空调，显示清晰，操作简单，而且途胜比奇骏多了空气净化器，不过原厂并未说明是否能够过滤PM2.5颗粒物。两者都有驾驶模式可供选择，奇骏是ECO和正常模式，途胜则具有：经济、普通和运动三种模式，而且途胜可还花费3000元选装发动机启停功能。另外，智能电动尾门需要和全景天窗一同选装，价格是8000元。

　　在配置上，两者各有所长，都能满足大多数人的日常使用。以下就是两款车的配置差异表：

　　从配置上看来，奇骏虽然有全景摄像头，但是后驻车雷达还需要额外加装，让人觉得有些美中不足。至于十分好用的蓝牙/车载电话，在出厂的时候其实并未配置，是靠着4S店后期加装的多媒体系统才能够实现蓝牙/车载电话的功能。奇骏把全景天窗列为标准配置，途胜却要加价4000元选配，非常实用的电动折叠后视镜在奇骏上也被列为标准配置，在途胜上则是不见踪影，所以我们认为途胜在配置上优势并不大。