在开往“MINI”4S店的路上，能看出来孙女士的心情是有微妙变化的，女人嘛，天生对“MINI”这个牌子的免疫力就弱，买车本来就能让人心情愉悦，对于孙女士来说，如果能买台“MINI”的话，肯定够让自己开心好一阵子了。
来到“MINI”4S店，环顾了一周后，孙女士很快就找到了这台COUNTRYMAN的展车，不过这台是1.5T四驱探险家版，除了多了一套四驱系统，配置也比她看的入门版高一些，比如展车上的LED大灯入门版就没有，不管那么多了，先里里外外看个仔细吧。
坐到车里后，孙女士明显感觉座椅的包裹感非常强，不过苑叔告诉她这是运动版的座椅，入门版的车型就没有这么强的包裹感；乘坐空间方面，孙女士本来觉得COUNTRYMAN应该是不太充裕的，实际体验之后还是比预想中大很多。虽然“MINI”诞生的初衷是在最小化的车身中实现最大化的空间，但现在的“MINI”车型不论尺寸还是空间，都在往大了做，以适应人们对这方面越来越高的要求。
中控台有很多有意思的小细节，拨杆式的启动按键、圆形的中控屏区域以及氛围灯都是女生无法抗拒的设计，整体内饰可爱而精致。在实用层面上做的也不错，储物空间用起来都是比较顺手的，还有这套和宝马iDrive基本相同的多媒体控制区域，使用顺手又能提升车内的科技感，并且这些在孙女士想买的入门版本上都是提供的。
和刚看完的五座版奇骏不同，MINI COUNTRYMAN的后排座椅可以前后移动，如果后备厢行李不多的话，将座椅调到最后，后排能够获得的腿部空间也是比孙女士想象中要大上不少，这对于买了这台车要兼顾全家使用的朋友来说是个不错的消息。而这种分体式的天窗也是全系标配，最入门的版本也有，这方面做的还是挺厚道的，能满足夏夜看星星的基本需求，孙女士对此很满意。
“MINI”品牌车型给人留下的印象并不是走实用主义路线的，但是这台COUNTRYMAN的后备厢常规空间达到了450升，如果将后排座椅放倒能扩展至1390升，这样的表现应该能够扭转一下之前给人们留下的“顽劣”印象，“MINI”其实也有“顾家”的一面。翻开后备厢地板后还有“彩蛋”-野餐凳，它能够容纳两人乘坐，想象一下使用场景，还真的挺惬意的；其实有的时候这些小细节比什么真皮座椅、定速巡航更能打动女生的心，恰巧“MINI”懂得怎么去做。
全新的MINI COUNTRYMAN换装了宝马B系列发动机，1.5T车型叫做COOPER，2.0T车型叫做COOPER S，而最受大家争议的就是这台1.5T发动机，它只有三个气缸，怠速时抖动的确会比2.0T的四缸发动机大一些，但是开起来之后感觉不会很容易察觉到。
● COUNTRYMAN小结
文章开头交代背景的时候就聊到过，孙女士这次的购车预算是裸车25万元左右，而且由于新款COUNTRYMAN刚上市不久，目前也没有优惠，所以即使买入门版的车型，也已经超预算不少了，并且买到的还不是四驱；对于这样的情况孙女士坦然接受，她说将来新买的那台车毕竟有时候还要兼顾全家使用，品牌、空间以及维修保养成本都不得不理性考虑，对于COUNTRYMAN基本就不抱什么希望了，说这话的时候能看出来她一脸的失落。
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