● 车型配置分析
名爵6总共有六款车型配置,为了方便大家理解,在这里我给它们分为三个配置级别,分别是20T(手动/自动)精英智联版、20T(手动/自动)豪华智联版、20T自动(Trophy)尊享互联网版,至于哪个配置级别的车型更值得推荐,咱们再来一一分析。
售价方面,名爵6指导价为9.68-13.28万元,购车时厂家提供三重购车优惠,第一,互联网版车型基础流量和服务终身免费,第二,购买名爵6全系车型享受三年零利率,第三,截止12月31日前,全系车型享受购置税减半(国家2.5%+厂家2.5%),所以消费者实际购车时的售价区间为9.48-12.98万元,那么既然厂家提供了优惠政策,那么接下来的分析咱们就以实际支付价格为准。
名爵6 购车用户实际支付价格 | |||
车型 | 厂商指导价(万元) | 用户支付价(万元) | 差价(元) |
20T 手动精英智联版 | 9.68 | 9.48 | -2000 |
20T 自动精英智联版 | 10.78 | 10.48 | -3000 |
20T 手动豪华智联版 | 10.78 | 10.48 | -3000 |
20T 自动豪华智联版 | 11.78 | 11.48 | -3000 |
20T 自动尊享互联网版 | 12.58 | 12.28 | -3000 |
20T 自动Trophy | 13.28 | 12.98 | -3000 |
● 20T(手动/自动)精英智联版
用户支付价:9.48/10.48万元
配置级别最低的精英智联版作为全系最低的配置水平,它的丰满程度最能体现出名爵6的诚意如何,在我的印象里,中国品牌对配置一向不太吝啬,那名爵6是不是能给我们惊喜呢,我们继续往下看。
『真皮方向盘、Auto Hold自动驻车、ESC电子稳定控制系统、LED尾灯』
20T(手动/自动)精英智联版 | |||
车型售价分别为: 手动挡车型9.48万元/自动挡车型10.48万元(差价1万元) | |||
发动机 | 1.5TGI缸内中置直喷 涡轮增压发动机 | 变速箱 | 6MT手动/ TST 7速双离合 |
轮圈 | 16英寸铝合金轮圈 | 轮胎 | 205/55 R16(固铂) |
大灯光源 | 卤素 | 座椅面料 | 织物 |
LED日间行车灯 | ● | 座椅调节 | 主驾驶手动6向/ 副驾驶手动4向 |
LED转向灯 | ● | 后排座椅放倒 | 4/6放倒 |
LED尾灯 | ● | 真皮方向盘 | ● (带4向调节) |
一键启动系统 | ● | 换挡拨片 | 手动挡车型-/ 自动挡车型● |
Auto Hold 自动驻车功能 | ● | 外后视镜电加热除雾 | ● |
音响系统 | 6扬声器 | 天窗 | 手动挡车型-/ 自动挡车型● |
自动空调系统 | ● | XDS弯道动态控制系统 | ● |
PM2.5全效空气 粉尘净化系统 | ● | ESC电子稳定控制系统 | ● |
EBD电子制动力分配系统 | ● | iTPMS胎压智能监测系统 | ● |
前排SRS气囊 | ● | ISOFIX儿童安全座椅 固定装置 | ● |
动态倒车影像 | ● | 后倒车雷达 | ● |
前排预紧限力三点式安全带 | ● | 大灯伴我回家/ 大灯未关报警功能 | ● |
驻车方向盘回正提醒 | ● | inkaLink智能娱乐系统 | ● |
蓝牙连接 | ● |
从配置表中不难看出20T(手动/自动)精英智联版两个车型相差1万元的售价,除了采用了不同的变速箱外,自动挡车型要比手动挡车型多了天窗和换挡拨片,换挡拨片就不说了,手动挡肯定是不会有的,那么天窗呢?作为国人比较喜好的配置之一,手动精英智联版没有配备天窗让人多少感觉有些缺失,相比之下自动精英智联版要好接受多了,弥补了手动精英智联版的缺失,总的来说配置水平最低的精英智联版,日常常用的配置基本够用了,主动安全配置也比较齐全,算是可买之选。什么你觉得这就够了?别急,后面还有中、高两个配置级别等着我们呢,看完再说。
● 20T(手动/自动)豪华智联版
用户支付价:10.48/11.48万元
从售价来看,手动豪华智联版与我们刚才了解到的自动精英智联版售价相同,对于一些购车时,宁愿选择手动变速箱车型也要高配置的消费者来说是一大福音,那么我们接下来看看这台7速双离合变速箱为我们换来了哪些配置吧。
『17英寸轮圈、皮质座椅、电动座椅调节、后排中央扶手、后排出风口』
20T(手动/自动)豪华智联版 配置分析 | |||
车型 | 20T 自动精英智联版 | 20T 手动豪华智联版 | 20T 自动豪华智联版 |
厂商指导价 | 10.48万元 | 10.48万元 | 11.48万元 |
差价 | - | +1万元 | |
变速箱 | TST 7速双离合 | 6MT手动 | TST 7速双离合 |
轮圈 | 16英寸铝合金轮圈 | 17英寸双色铝合金轮圈 | 17英寸双色铝合金 |
轮胎 | 205/55 R16(固铂) | 215/50 R17(米其林) | 215/50 R17(米其林) |
镀铬前唇 | - | ● | ● |
金属脚踏板 | - | ● | ● |
迎宾踏板 | - | ● | ● |
无钥匙进入 | - | ● | ● |
座椅材质 | 织物 | 皮革 | 皮革 |
座椅调节 | 主驾驶6向手动 | 主驾驶6向电动+ 手动腰托调节 | 主驾驶6向电动+ 手动腰托调节 |
定速巡航 | - | ● | ● |
外后视镜自动折叠 | - | ● | ● |
前排中央扶手箱 制冷/制热功能 | - | ● | ● |
后排空调出风口 | - | ● | ● |
后排中央扶手 | - | ● | ● |
ASL主动限速功能 | - | ● | ● |
侧安全气囊 | - | ● | ● |
副驾驶席安全带 未系报警 | - | ● | ● |
配置对比完以后,20T(手动/自动)豪华智联版的两款车型除了变速箱以外,配置完全一样。与第一个配置级别的精英智联版相比,增加的实用配置不多,17英寸的轮圈和米其林轮胎,座椅皮革包覆,电动调节等等,主要提升在前/后排乘车人的感受方面,相比之下这1万元换回了更高的品质感和外观上的细节提升,是一项各项指标处于均衡的状态。接下来咱们在看看最高配置级别的尊享互联网版能不能给我们带来惊艳之处。