◆ 荣威RX5
售价：9.98-13.98万元
前有吉利博越(参数|询价)PRO，后有荣威RX5 PLUS。荣威这两年的新车风格走向非常明确，一切都是在直击年轻消费群体的痛点，无论是从整车设计风格还是从车型名中的“国潮”二字我们都能看出些端倪。PLUS版本在今年6月份上市，共4款车型，也是全系标配尺寸达14.1英寸的中控大屏。
跟上面提到的博越PRO一样，荣威RX5 PLUS相比RX5也有一定程度上的升级，图片中的荣鳞版整车黑化外观搭配上车头一条黄线让这车看起来非常运动，搭配大嘴格栅显得这台车特别“不好惹”。
车侧在同样的黑化效果下，同样使用了柠檬黄饰条作为点缀，让整车前、侧设计风格有个自然的衔接，视觉元素也不会断档。来到车尾，设计思路相对就会收敛一些，改变主要集中在尾灯、包围的细节处。
中控大量的柠檬黄饰条与前脸及车侧呼应，设计师显然是下了功夫想让内外呼应，整体感更强。方向盘的尺寸比较大，整体用料也都在该有的水平之上，大面积的软性材质及缝线提升了车内档次感。12.3英寸的全液晶仪表显示信息非常丰富，分辨率也很细腻。
具备AI智能语音助手、车家互联、长视频播放、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。而AI智能语音助手可实现90秒的连续对话，还具有声音克隆功能（通过AI语音技术实现定制）。
这块14.1英寸的中控彩色大屏是今天我们介绍的四位选手之中，尺寸最大的，坐进车内第一眼你一定会被这块硕大的屏幕吸引。内核系统升级到了最新的斑马VENUS系统，除了最开始的音乐、地图和互联网功能之外，还支持下载更多的小程序扩展实用性，你甚至可以把它想象成一台手机。
动力系统将搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率172马力（127千瓦），最大扭矩275牛·米，传动系统将匹配6速手动与7速自动变速箱，官方百公里油耗为6.8升，均满足国六排放标准。
这台1.5T发动机连带整个行走系统调校的比较“讨巧”，起步初段比较灵敏，给人初段动力输出不错的感觉，这在城市用车环境下比较合适，但是中高速加速时候，小排量的弊端就比较明显，后段会有些乏力。
7速双离合变速箱换挡还算顺畅，整体表现在正常水平，日常行驶并不会带给你太大的冲击感。底盘调校的很“整”，这在中国品牌SUV中显得比较难得，整体悬架表现也是为日常舒适而服务，这点倒是与酷酷的外观有些反差。
◆ 推荐荣麟版车型
300TGI 自动Ali国潮荣麟版相比旗舰版增加了更多主/被动安全配置，比如前后排的头部气帘、车道偏离预警和主动刹车。但这几项就可以值回9000元的差价，而车辆的提升还不止这些，外观上采用了视觉效果更好的19英寸轮圈，同时搭配的是米其林轮胎，还有诸如自适应巡航、手机无线充电、副驾驶电动调节和内后视镜自动防眩目等，可以说荣麟版几乎武装到了牙齿。无论外观设计还是内部配置都有一个较为出色的表现，值得推荐。
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