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入门级也有硬实力 四款1.5T中型车海选

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● 东风悦达起亚-K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

  厂商指导价:17.18万元

  优惠情况:暂无(点击查询各地经销商报价

■ 外观简介:

  全新起亚K5(参数|询价)凯酷的推出无疑是吸引了诸多关注的目光,仅仅是高颜值的外观造型就能带来非常强的吸引力,颇具攻击性的设计让人“一见钟情”并不难。相比老款车型,全新车型有着更为运动、个性的设计,视觉效果突出。造型别致的日间行车灯配合俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

  车身尺寸方面,全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,相比海外车型长度加长75mm,轴距加长50mm,面对雅阁等对手优势还是挺明显的。轮圈部分,新车是所有车型种唯一标配18英寸的车型,整体视觉效果更为饱满。

四款车型尺寸对比
车型君威K5凯酷雅阁蒙迪欧
长(mm)4904498048934873
宽(mm)1863186018621852
高(mm)1461144514491470
轴距(mm)2829290028302850

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

  K5凯酷车顶下滑弧线很自然,加长后车身比例依旧非常协调。它采用了类似溜背设计,镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿,造型很独特。此外,时下流行的贯穿式尾灯自然是出现在了新车上,双边共四出式排气也带来了更强的运动氛围。

■ 内饰/配置简介:

  内饰部分,全新K5凯酷中控台造型规整、层次清晰,大面积的软性材质以及局部的饰条/板都为新车带来了不错的质感。新车将两块12.3英寸屏幕连成一个平面的设计,对于提升档次感有着积极的作用,这都是相比对手做得更棒的地方。

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款  380T GT-Line 尊贵版 东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

四款车型配置对比
车型/项目君威K5凯酷雅阁蒙迪欧
轮胎规格225/55 R17235/45 R18225/50 R17235/50 R17
膝部/头部气囊-/●-/●-/●●/●
被动行人保护--
胎压监测●胎压显示●胎压显示●胎压报警●胎压显示
车道偏离预警/保持-/--/-●/●-/-
主动刹车---
倒车雷达/影像●/●●/●●/●●/●
巡航系统●定速巡航●定速巡航●自适应巡航●定速巡航
自动驻车--
天窗●全景天窗
感应后备厢---
蓝牙钥匙---
无钥匙进入/远程启动●/●●/●-/-●/●
主动闭合式进气格栅--
换挡拨片--
腰部支撑---
前排座椅加热---
中控显示屏●8英寸触摸屏●12.3英寸触摸屏●7英寸液晶屏●12.8英寸触摸屏
导航/手机映射-/●●/●-/-●/-
语音控制/车联网●/●●/●-/-●/●
OTA升级--
近/远光灯光源LED/LEDLED/LEDLED/卤素卤素/卤素
自适应远近光---
多层隔音玻璃--
外后视镜锁车自动折叠--
车载空气净化器-

  配置部分,全LED前大灯、双温区自动空调、后排出风口、全景天窗、定速巡航、12.3英寸触摸屏、倒车影像、前排侧气囊、头部气囊、18英寸轮圈、感应式电动后备厢、电动座椅以及外后视镜锁车自动折叠等功能均有提供,新车这一部分表现相比对手还是更具优势。

■ 乘坐空间、后备厢:

  乘坐空间方面,172cm的体验者来到前排,头部空间剩余四指,后排则是有着四指和两拳多的头部以及腿部剩余空间,这部分表现相比其它三款车型要更出色一些。

汽车之家

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东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版

  K5凯酷后备厢空间很规整,能够更好的利用空间放置物品。稍显遗憾的是,其后排并不支持放倒空间扩展不如其它车型。另外,它是四款车型中唯一标配了全景天窗的车型,档次感部分明显做得更棒。

■ 动力系统及底盘悬架:

  动力方面,新车采用一台1.5T发动机,该发动机搭载了CVVD连续可变气门持续期技术,在结合CVVT技术之后,它可以做到进气门打开时机和关闭时机可完全独立控制。同时,三大循环可以自由切换,可兼得性能和燃油效率,尤其在阿特金森循环中可实现气门延时关闭以此达到节油目的。与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱,最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米,参数比上文介绍到的君威要更漂亮一些。悬架部分,新车还是配备的前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

四款车型动力对比
车型/项目君威K5凯酷雅阁蒙迪欧
发动机排量(L)1.51.51.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大功率Ps(kW)169(124)170(125)194(143)182(134)
最大功率转速rpm5600550055006000
峰值扭矩N·m250253260243
峰值扭矩转速rpm1700-44001500-40001600-50001750-4500
变速箱9速手自一体7速双离合CVT无级6速自动

东风悦达起亚 K5凯酷 2020款 270T CVVD 豪华版

■ 车型点评:

  等候多时,全新一代国产版起亚K5凯酷终于正式在国内销售。全新车型颇具个性、运动的设计带来了很高的颜值,外观给人感觉极具攻击性,可谓是同级别车型中少有的,运动气息十足、能够突显个性的车型。当然,得益于加长后的更大尺寸,新车乘坐空间方面相比对手也更具优势。中控台一体式屏幕也有着很强的科技感和档次感。此外,新车1.5T发动机拥有CVVD连续可变气门持续期技术,亮点十足,再加上丰富的配置以及四款车型中最低的指导价,竞争力很强。

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  • 起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版 阅读测试文章
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    评测编辑-周翱:

    K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,保持了起亚一贯的高颜值高配置表现,2.0T的动力也可圈可点,整体表现再次进入了主流阵营,相比近年来的默默无闻,可以说是来了一个高调回归。

    评测编辑-曹昊旻:

    全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。

    评测编辑-朱力神:

    时尚的造型和动力是K5如今的吸引人的地方,丰富的配置和选装包也让消费者可以更灵活且自由的选择自己想要的车型,对于年轻消费者来说,K5的吸引力还是非常强的,配合现在颇为优惠的购车政策,相信会在市场上有着不错的反响。

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    评测编辑-:

    起亚K5 Pro是一款“实而不华”的家用轿车,它的外表不够光鲜亮丽,内饰也缺乏设计感,但是在静态乘坐、空间以及动态的驾驶感受上都有不俗的表现,可以说处处印衬着一个优秀家用车的标签。

    评测编辑-:

    K5 Pro的外观没有大刀阔斧的改变,动力系统也非常熟悉,空间表现也还不错,这样看来它并没有特别突出的优点,也没有明显的短板。作为家用车肯定是够了,但是总感觉少了点什么!

    评测编辑-于硕:

    这次例行公事推出的小改款,明显是为了应对国六排放。更多琐碎细节设计的加入,使得外形反倒没有最初刚上市时那样迷人。作为一款产品周期已经接近尾声的车型它的驾驶感受并没有更新鲜的改变。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车最大的卖点首先就是动力,在这方面它的表现令人满意,这样很好,不过在刹车和底盘质感方面如果能再提升一下的话就更好了。

    评测编辑-张郁达:

    2.0T车型加速这么快,而且价格相对比较便宜,性价比高,所以总体来说还是不错的,但是这款车在日后长时间使用的可靠性方面还是需要继续提高。

    评测编辑-:

    韩国车的进步是非常快的,从起亚K5 2.0T这款车上就可以看到,他们在动力方面已经不输给同级别任何对手。但是在细节上,特别是品牌认可度上,还是有差距,这种情况也是正常的,毕竟产品形象只能慢慢靠时间去积累。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    喜欢K5的理由太简单了,帅气的外观完全就是购买欲的敲门砖;当然了,它也不是纯粹的花瓶,性价比与大空间算是个优势。性能方面,与索纳塔如出一辙的动力总成应该可以做到相同水准,但可惜的是,原厂的轮胎拖累了整体发挥,差距也 是这么出来的。

    评测编辑-梁巍:

    K5的确是个吸引眼球的好东西,而且配置不低,同级别产品里属于性价比比较高的,不过动力总成不怎么给力,和外形给人的感觉相差有些远,希望赶快引进2.0T版本车型。

    评测编辑-罗浩:

    起亚为中型车市场注入新的活力,K5是一款风格鲜明的高价值产品,它向人们证明韩系风格不再只依靠价格来吸引消费者,可惜的是性能方面没有给人什么惊喜。

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起亚K5 2020款 270T CVVD 豪华版

指导价:17.18万
级别:中型车
发动机:1.5T 170马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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