1995年~1996年Passat B4：舒适性得到大幅提高，欧洲最受欢迎的家用车
1993年，大众公司对Passat进行了从里到外的重新设计，推出了Passat B4系列，新车恢复了进气格栅中网的设计。四代车型的标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机，0-100公里/小时加速需要10秒左右，GLX款仍旧采用2.8升的VR6发动机，0-100公里/小时加速提高到8秒就能完成，变速系统配有5挡手动或4挡自动变速箱。
B4相比B3最明显的改变就是增加了大量的电子化装备，在舒适性、人性化、安全性等方面提高非常明显，为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带，而B4的标准配置包括：电动车窗，锁止机构，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。
对于消费者来说，B4的操控性是该车型最具有吸引力的地方。强韧的车身、精确地操控和迅速的反映让第四代Passat带有一些跑车的气息。作为中国的消费者对于Passat B4并不陌生，我国在1995年进口了大约4万辆左右的帕萨特B4，至今在大街上也可以见到这款帕萨特，而且一汽-大众推出的第一代“变脸捷达”，就几乎照搬了这代Passat的前脸。
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