重点是敞篷,雷克萨斯IS300C的铝制折叠硬顶设计很复杂,整个操作下来需要21秒。开/闭按钮设计在方向盘左侧,使起来到是顺手,但这样的设计就意味着只能由驾驶者来操作了。之前也看过不少硬顶敞篷车,原理上大致相同,只不过“小花样”各有特色,IS300C的看点就在于C柱附近的两块白色填充物,仔细看啊!
为了让大家清楚的看到该车的敞篷过程,我们为大家准备了多角度的视频演示和图片展示。
IS300C的硬顶又大又占地,你可以看到当合上顶棚后,后备箱空间有多大(从205L的可用容积直接变为553L)!需要特别注意的是,手动调整后备箱隔板(硬顶打开前的重要步骤)时必须要点对点的操作,隔板的四个角对应着感应器,一旦有位置偏差,仪表盘便会弹出开棚错误的提示。
隔板并非为轻便的尼龙材料,因此会稍微重一些,安装隔板需要熟能生巧,开始时难度是大了一点,易用度上我只能打70分。在不用隔板时它是可以收纳的,位置就在后备箱最里面的内壁上,操作时仍需要注意那四个点,安装完毕后,你会发现IS300C的后备箱最大空间还是相当吓人的!