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增加更多雄性激素!测劳恩斯-酷派2.0T

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实用性和一般轿车无异

  虽然劳恩斯-酷派是一款跑车,但是平实的本性赋予了还算不错的实用性。尽管后排空间与同轴距的轿车相比要小很多,不过满足日常驾驶需求的功能基本都是有的。

汽车之家 进口现代 劳恩斯-酷派 09款 2.0T 靓雅自动版

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  前排车门储物格放钱包报纸或其他类似条状物品都可以,车门扶手上的小格子也能顺便放点东西。前排有两个很实惠的杯架,槽比较深而且直径也较大,放水瓶相当之稳。

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  红色明线缝制的扶手视觉效果和座椅一样出色,男性乘坐时手臂可以自然承搭,而对我来说就显得有点短了。打开后有个深度不错的扶手箱,方方正正,内有USB接口、AUX接口,以及12V电源。

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  正副驾驶的化妆镜上都有照明灯,只不过需要手动进行开关,虽然说多了一道手续,但是可以避免误开关。后备厢的空间还是挺大的,而且后排靠背还能够放倒,放倒座椅靠背的开关在后备厢,虽然连通处的开口并不宽,但还是适当地增强了实用性。

体验总结:

  拿劳恩斯-酷派2.0T的那天,正好是韩老师出差的同一天。前一天晚上他在QQ群里“哭”着说,我挺喜欢这个车的,你们替我好好做做。我没有问他为什么喜欢劳恩斯-酷派,随口就答应他了。本来我还奇怪,一个男孩子怎么喜欢这种车呢?但是真正体验过劳恩斯-酷派,我就明白这是为什么了!

  之前有个观念上的误区,就是30万元以内的跑车,经常会被认为是用来忽悠不懂车的,或是卖给那些只看外表不懂其他的“不是自己赚钱买车的年轻女孩们”。自然也有人地将这个观点延续到了劳恩斯-酷派的身上。可这实在是个天大的误会。劳恩斯-酷派的车内设计几乎可以说多数都是更适合男性,并且实际驾驶也是如此。

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  • 劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动靓雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    测试文章:增加更多雄性激素!测劳恩斯-酷派2.0T
    评测编辑-韩路:

    外形非常像超级跑车,虽然性能只能算常规,但是整体性价比被外形拉升到了一个全新高度。40万内的跑车,我只关注劳恩斯酷派。

    评测编辑-王苦公:

    之前炒得很火的一款车,可能是这个原因,看到车后反而比较失望。2.0T发动机动力马马虎虎,数值标得很高,实际表现却一般。说它价格便宜,性价比高吧,可内饰做得一点也不好,只做出了跑车的样子,离精益求精还差得远。和上一代现代Coupe一样,只能作为廉价的入门级跑车,唯一的好处是这回动力够用了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比老车型,劳恩斯-酷派简直就像做了变性手术,它充满阳刚和力量!从之前的花瓶姿态转眼变成了男子运动员,这种重新认识的感觉非常真实。2.0T的动力并没有“听”上去出色,性能表现比较一般,想要更“职业”一点?想必3.8L 车型才叫对味。

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劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动靓雅版

指导价:22.70万
级别:跑车
发动机:2.0T 210马力...
变速箱:5挡手自一体