实用性和一般轿车无异
虽然劳恩斯-酷派是一款跑车，但是平实的本性赋予了还算不错的实用性。尽管后排空间与同轴距的轿车相比要小很多，不过满足日常驾驶需求的功能基本都是有的。
前排车门储物格放钱包报纸或其他类似条状物品都可以，车门扶手上的小格子也能顺便放点东西。前排有两个很实惠的杯架，槽比较深而且直径也较大，放水瓶相当之稳。
红色明线缝制的扶手视觉效果和座椅一样出色，男性乘坐时手臂可以自然承搭，而对我来说就显得有点短了。打开后有个深度不错的扶手箱，方方正正，内有USB接口、AUX接口，以及12V电源。
正副驾驶的化妆镜上都有照明灯，只不过需要手动进行开关，虽然说多了一道手续，但是可以避免误开关。后备厢的空间还是挺大的，而且后排靠背还能够放倒，放倒座椅靠背的开关在后备厢，虽然连通处的开口并不宽，但还是适当地增强了实用性。
体验总结：
拿劳恩斯-酷派2.0T的那天，正好是韩老师出差的同一天。前一天晚上他在QQ群里“哭”着说，我挺喜欢这个车的，你们替我好好做做。我没有问他为什么喜欢劳恩斯-酷派，随口就答应他了。本来我还奇怪，一个男孩子怎么喜欢这种车呢？但是真正体验过劳恩斯-酷派，我就明白这是为什么了！
之前有个观念上的误区，就是30万元以内的跑车，经常会被认为是用来忽悠不懂车的，或是卖给那些只看外表不懂其他的“不是自己赚钱买车的年轻女孩们”。自然也有人地将这个观点延续到了劳恩斯-酷派的身上。可这实在是个天大的误会。劳恩斯-酷派的车内设计几乎可以说多数都是更适合男性，并且实际驾驶也是如此。
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