多拉还能快跑测试Passat旅行版2.0T

罗浩

2010年09月13日 01:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 后备厢是车床族和旅行者的最爱

　　夜深了，时间在众人的欢笑中流逝很快，转眼已是凌晨3:01,房间有限出现了狼多肉少的局面，而PASSAT旅行版的后备厢再次体现了不可忽视的优势，打开后备厢放倒后排座椅，后备厢虽有微小的倾斜但是充裕的空间已经可以弥补这个小小的缺陷，胡姐姐睡在里面安心指数同样为5星，后备厢实用性非常强。

总结：

　　总体来说我们对于PASSAT旅行版还是比较满意的，车辆绝大部分与国内迈腾相同，但是坐在车内会感受到一种与众不同的气氛，但是没人能说出不同点是什么，只是感觉，也许这就是国产车和进口车的区别吧。从实用性来说，轴距的确是一个不小的遗憾，但是我们依然可以给整体打一个较高的分数，作为家用展现生活品质，而作为商用在体现情趣的同时承载能力是一个优势。

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文章标签：旅行版 2.0T DSG

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测试文章：多拉还能快跑测试Passat旅行版2.0T
评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。