变速箱待改进 比亚迪速锐1.5T长期测试

　　[汽车之家 评测]  由于这辆速锐一直没能拥有一个属于它自己的长期牌照，而厂家每次办理临时牌照又非常麻烦，所以本次速锐长测计划不得不宣布提前结束了。截止到现在，这辆速锐在编辑部共停留了大约4个月的时间，还车时总里程显示为7517公里。虽然由于牌照的原因，它与我们所走的路并不算长，但是通过这段时间的接触，我与这辆速锐还真是产生了一点小感情，以至于在还车时还有些恋恋不舍。最终我决定，在把它归还给厂家之前，好好地再为它做一次保养。

　　首先来看一下近期速锐的油耗，由于夏天到了，所以空调基本处于常开状态，油耗比之前高一些自然也在情理之中了。在市区较为拥堵的路况下，速锐的油耗基本在8.5L/100km左右。道路畅通的情况下，油耗曾降至6.1L/100km，总体让人满意。另外之前我也曾经测试过，在道路基本畅通的情况下，空调的开闭其实对车辆的油耗影响并不大，所以用户在夏天时大可不必为了节省那么一点点油耗而委屈了自己。

　　说到保养，有一点需要提醒大家，并不是所有的比亚迪4S店都销售速锐，所以保养之前也需要提前确认好才行，否则就会像我一样随便去了一家4S店，结果被告知该店无法保养速锐。建议您在购车或者保养之前提前拨打比亚迪400-830-3666客服电话进行咨询，他们的服务态度还是很不错的。最终我选择了北京昌平区的一家4S店进行车辆的第二次保养。

　　由于平时工作比较忙，所以大部分车主都会选择休息日进行保养。我也是在周日的下午2点半才到达4S店的，之前并没有提前预约，目的就是想拼一下人品。或许是今天天气不太好的原因，4S店里看车和保养的人并没有想象中那么多，保养自然也就很顺利了。不过在这里还是建议广大车主最好提前预约，因为预约之后不仅在人多的时候不用排队，而且还能享受工时费8折优惠。

　　按照保养手册的规定，速锐在首保（3500公里）结束之后，以后每隔7500公里或者1年需保养一次，而4S店也是按照保养手册来执行的。尽管目前这辆速锐还不到11000公里的保养里程，但为了丰富长测的内容，我们还是提前对其进行了第二次保养。不过需要说明的是，比亚迪速锐在4S店第二次保养时就需要更换机油三滤，总费用735元。这让我感到有些诧异，而且这样的价位对于10万元以下的车型来说并不算便宜，毕竟是1.5T涡轮增压发动机。

　　保养前工作人员对车辆进行了检查、登记、并套上保护套。随后服务顾问给我逐一介绍了此次保养所需要更换的零件以及价格。这里需要说明的是，速锐1.5T使用的是标价282元的比亚迪原厂机油，标号5W-40，而具体是何品牌并没有标明。随后经过客户同意之后，车辆转交给了相关技术人员，被开进了维修车间。

　　由于要更换机油三滤，所以工作人员称此次保养时间大约需要2小时左右，这段时间车主可以在休息室上网、看电视、聊天等等，当然还可以透过玻璃观察工作人员如何保养自己的爱车。值得一提的是，该4S店还为用户设立了一个小电影院，车主免费欣赏完一部电影之后，自己的爱车也基本保养结束了，算是个不错的体验。

　　在比亚迪的保养服务中，除了更换机油三滤之外，工作人员还会对车辆进行一些常规检查，例如检查前后大灯、底盘悬架以及轮胎胎压等等，而且还会帮助用户清理轮胎中的石子，比较贴心。

　　大概是由于天气不佳的原因，今天来4S保养的车辆并不多，所以4S店安排了两名工作人员同时为这辆速锐进行保养，这就大大缩短了保养时间。其中一名工作人员负责更换机油，另一名工作人员更换汽油滤芯。速锐1.5T使用的是5W-40的SM级原厂机油，一次需要4L，4S店报价282元，机油滤芯报价40元，汽油滤芯118元，空气滤芯48元，全部工时费共110元。