回首往事 2012年编辑印象最深的测试车

● 评测责任编辑：胡正暘

2012年印象最深的自主品牌测试车：比亚迪速锐

理由：自主品牌首款1.5T+双离合车型

　　 速锐给我留下的深刻印象是两方面的，首先1.5T发动机+双离合变速箱+遥控功能可谓前无古人，诚意绝对到位；其次它上市之后网上流出两段营销性质的视频，一个是美女醉酒逗交警，一个是女车主披头散发吓退门卫，创意雷人。

『点击上面图片进入测试文章』

　　比亚迪通过逆向研发方式初步掌握了小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱的技术，尽管平顺性有待提高，但速锐以实惠的价格让更多消费者享受到了自主车企的劳动成果，非常值得肯定。另外，希望比亚迪的营销团队能拿出成熟的作品，吸引眼球不是广告的唯一目的。

　　旅途当中车厢里最幸福的人很有可能是坐在副驾驶的那位，中控台上有不少配置可以把玩，甚至可以收看电视节目，相当有诱惑力的消遣，只是我们还没有开着它上过高速公路，不知道在偏僻地带电视信号是否足够强。

2012年印象最深的合资/进口品牌测试车：奥迪S8

理由：全能

　　当时S8和A8L 55 TFSI是一起来的，我在北京郊区的盘山路上换着开，头一次感觉奥迪的S系列跟普通版本有这么大区别，200万附近的A8L都可以隐退了。

『点击上面图片进入测试文章』

　　这一代S8拥有凶悍的实测性能数据和行云流水般的驾控感受，舒适性也相当到位，是最近几年同级别中我开过最让人大呼过瘾的一款。

　　富人们经常买很多车来满足不同场合的需求，其实一辆S8就差不多全给办了，哦对了，还得再添一台SUV。

● 评测编辑：李毅

2012年印象最深的合资/进口品牌测试车：雷克萨斯GS

理由：对雷克萨斯的新家族前脸实在没有抵抗力，另外，无敌的驾驶席座椅，底盘在运动和舒适间的平衡也是同级最佳

　　 不可否认，雷克萨斯GS是一款非常小众的车型，在国内中大型车市场各种L车型的夹击下，价格昂贵且后排狭小的GS跟它纺锤形前脸一样另类。

『点击上面图片进入测试文章』

　　不过，定位小众并不表示它不优秀，相反，如果不去考虑后排，在我看来，GS各方面的表现都接近完美。

　　霸气的前脸让人过目不忘，2850mm的轴距保留了完美车身比例；内饰做工绝对是同级别最强，驾驶席座椅几乎是我坐过最棒的；底盘的调校更显功力，日常驾驶非常舒适，山路中又能给你丰富的乐趣。相比起那些因为市场需要而变得乏味且无趣的“L”车型，雷克萨斯GS这种坚持自我追求完美的精神实在让人钦佩，这也是我最喜欢它的部分。

2012年印象最深的自主品牌测试车：长安逸动

理由：配置做工很实在，卖相也好

　　 今年测试过的自主品牌车型不算少，长安逸动应该算是给我印象最好的一个。

『点击上面图片进入测试文章』

　　外形内饰的设计绝对有国际大厂的风范，这也是逸动最吸引我的地方。当然，在做好表面功夫的同时，逸动机械部分的表现也显得成熟而自信，再加上价格和配置的搭配很厚道，一款实实在在的家用车，就应该是这个样子。

　　其实，长安之前的几款车型做工都没给我留下什么太好的印象，比如志翔、悦翔、奔奔，但是逸动的进步真是让人感到很欣慰。