当前位置:首页 试驾评测 对比测试 正文

终极较量!七款百万级豪华SUV全面对比

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

性能测试

  是骡子是马还得拉出来遛遛,到测试场地真刀真枪的干一场才是今天性能测试的最大看点。究竟谁能在0-100km/h加速以及100-0km/h刹车测试中胜出?同一场地、同一时间,咱们用数据说话,最精彩的演出即将开始!

汽车之家


  注:为了确保测试成绩真实有效,本次测试项目均在同一时间、同一场地进行,客观条件基本相同,有可能会与之前测试成绩有所出入。下文中加速与刹车部分的车型出现顺序均由成绩高低决定。


测试项目一:0-100km/h加速性能测试

奥迪Q7 2013款 40TFSI 专享型

奥迪奥迪(进口)奥迪Q72014款 40 TFSI 专享型

  先来说奥迪Q7,这是一台最顶配的版本,选装了295/35 R21的大轮毂,配备倍耐力P ZERO运动轮胎,这样的装备完全是为了公路行驶。动力方面是那台奥迪经典的3.0升V6机械增压发动机,最大功率333马力(245千瓦)5500-6500rpm,峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm,与之搭配的是8速手自一体变速箱。

奥迪奥迪(进口)奥迪Q72014款 40 TFSI 专享型汽车之家

  8速手自一体变速箱不具备双离合那样的弹射功能,不过这并不影响Q7取得好成绩,将驾驶模式转换成dynamic动态状态,2200转左右起步,车轮没有任何打滑,四驱系统会把全部扭矩充分作用到地面。最终跑出7.15秒的成绩,全场最高分!

宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型

宝马宝马(进口)宝马X52013款 xDrive35i 豪华型

  宝马X5也是一款非常偏重于公路驾驶的SUV,3.0升直列6缸单涡轮双涡管发动机搭配8速手自一体变速箱,306马力(225千瓦)/5800rpm的最大功率以及400牛·米/1200-5000rpm的峰值扭矩也足够有威慑力。

宝马宝马(进口)宝马X52013款 xDrive35i 豪华型

汽车之家

  宝马X5的起步过程也很简单,没有M车型上那种难用的火箭起步程序,关掉稳定系统,转速可以轰至2500rpm,直接油门到底,整辆车像跳出一样。宽广的扭矩爆发平台为其争取了不少时间,随着热辣的排气声音远去,最终宝马X5的加速最好成绩为7.18秒,比奥迪Q7稍稍慢了0.03秒,加速总成绩为第二名,简直是惜败!我想这应该是动力数据方面的差距。

奔驰M级 2012款 ML350 豪华型

奔驰奔驰(进口)奔驰M级2012款 ML350 豪华型

  奔驰ML350配备了一台3.5升V6自然吸气发动机,最大功率306马力(225千瓦)/6500rpm,峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm,这样的参数单独来看算是一个不错的数据,可相比上面两位增压选手还是有不少差距。7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱也是老搭档了,挑不出什么毛病来。

奔驰奔驰(进口)奔驰M级2012款 ML350 豪华型汽车之家

  事实上奔驰ML350并不慢,将驾驶模式选为SPORT,转向、变速箱以及悬架系统都得到了相应的增强,自然吸气发动机没有太强的推背感,但绵密有力的输出又是另外一种享受,最终用时7.52秒,一举拿下第三名的位置。整个加速过程并不壮观,视觉效果较为平淡,成绩很好,奔驰总是这样。

Jeep大切诺基 2014款 5.7L 旗舰尊崇版

JeepJeep大切诺基(进口)2013款 5.7L 旗舰尊崇版

  5.7L V8 HEMI发动机拥有全场最高的352马力以及520牛·米的数据,同时带有MDS可变缸技术,搭载ZF 8速手自一体变速箱,硬件方面都是亮点。

JeepJeep大切诺基(进口)2013款 5.7L 旗舰尊崇版

汽车之家

  前三名已经见分晓了,全新Jeep 大切诺基5.7L也不甘示弱,调整至SPORT模式,悬架最低,油门踩到底,发动机会被突然唤醒,咆哮中创造出了本次测试的最强起步G值,HEMI 5.7L发动机爆发力非同一般。整个加速过程特别壮观,犹如一记正脚背抽球,应声弹出,最终用时7.72秒,总成绩排名第四。

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中