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全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

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  [汽车之家 专业评测]  众泰汽车在SUV市场上的口碑一直不错,旗下的小型SUV产品2008和5008都曾是消费者津津乐道的产品。不过随着各大自主品牌纷纷征战中型SUV市场并且收获颇丰之后,众泰汽车终于也忍不住了,于是他们推出了一款全新的产品——T600,并且搭载了时髦的全景天窗和1.5T涡轮增压发动机。趁着新车上市之前,我们抢先拿到了众泰T600的测试车,作为品牌在中型SUV市场上的首款产品,是骡子是马,还得拉出来遛遛。

■ 外观细节:造型原创度不足,尾灯设计太突兀

  提及众泰T600,我身边的好些同事都不能立刻反应出它是款什么车,不过当提及“众泰版Q5”,大家立刻就恍然大悟了。毫不避讳的说,众泰T600在外观造型上确实没有什么值得表扬的地方,原创度很低,以至于你第一眼见到它的时候真会觉得大众又出新车了。

众泰众泰汽车众泰T6002014款 1.5T 手动豪华型

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众泰T600与长城哈弗H6车身尺寸对比
车型  众泰T600  长城哈弗H6 
长(mm)46314640
宽(mm)18931825
高(mm)16941690
轴距(mm)28072680

  先来看新车的尺寸规格,长宽高达到了4631mm×1893mm×1694mm,轴距则为2807mm,这个尺寸比长城哈弗H6略短一些,但考虑到轴距要对H6长了不少,所以被分入了中型SUV的范畴。新车提供了包括冰川白、星河银、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫红在内的6种车身颜色,此次我们所测试的这台试驾车为星河银。

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  前脸的造型上,T600几乎是照搬了大众途锐的各种设计,从双横辐式的前进气格栅,到车灯的造型,再到保险杠的细节几乎一摸一样。我要说这只是“借鉴”,大伙认可吗?所以有关车头造型和车灯造型的介绍,大伙直接看之前的大众途锐实拍文章即可。

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  从功能性上来看,这台1.5T顶配的众泰T600配备了自动头灯、大灯透镜、LED日间行车灯前雾灯和大灯清洗功能,看起来还是很丰富的,而在低配车型上,首先最有可能被去除的就是雾灯。

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  来到车身侧面,如果不是头灯和尾灯的造型差异,又若非是真车的钣金漆面质感区别,不细看还真会以为这是台奥迪Q5。无论是后视镜的造型,还是轮眉和车身腰线,或是车窗的线条设计,众泰T600都与奥迪Q5完全相同,当然了,车窗下沿还加上了国人特别偏好的镀铬饰条来提升所谓的“档次感”。

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  双五辐17英寸铝合金轮毂的造型很漂亮,来自青岛的赛轮轮胎就比较陌生了,TERRAMAX CVR系列SUV轮胎规格为235/65 R17,据说是一款性价比很出色并且很耐磨的产品,简单查询了一下,单条轮胎的价格大概在450元左右。不过在此之前我还真想不起来有哪款车使用了这个品牌的轮胎。

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   来到车尾的部分,可以说这里是众泰T600原创度最高的地方,很可惜设计师似乎并不太理解什么叫整车调性的统一性,原本圆润协调的车身,愣是设计了两组棱角分明的尾灯,顿时就让车尾与整车的风格显得格格不入,尾灯采用了LED光源和卤素灯混用的结构。

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  横贯尾灯之间的镀铬饰条从视觉上将车尾的上下两部分分割开来,并且很好的平衡了车尾的视觉比例。或许是因为众泰汽车的方形LOGO实在难以在车尾安家,所以我们在车尾见到了硕大的“ZOTYE AUTO”字样。

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  再往下看,三点式倒车雷达、倒车影像探头系数配备,主动安全配置方面做的挺到位。双边双出式排气管造型上不太讲究,如果可以配上两个镀铬的装饰件,或许效果会更好一些。

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  • 众泰T600 2018款 运动版 1.8T DCT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.74 41.69 9.20
    测试文章:拾遗补阙之作 测试众泰T600 运动版1.8T
    评测编辑-朱力神:

    自主研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力表现和响应时间,日常驾驶不用担心动力问题。内饰用料扎实,配置丰富,坐入车内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改进的,这也是它的丢分点所在。

    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

    评测编辑-盛元珺:

    在与这台众泰T600 运动版测试车短暂接触后,它给我留下的印象可谓是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老车型进步了不少,内饰用料、按键质感的提升非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这车也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做优化。

  • 众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.76 42.09 --
    测试文章:全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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