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让我欢喜让我忧 测2014款江淮和悦1.5L

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● 内饰做工不错/配置高

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

  和悦的内饰设计简洁大方,上深下浅的配色再搭配上木纹装饰,是典型的居家风格。中控台上方采用了搪塑工艺,手感比较软,木纹饰板的纹路和颜色非常显档次。可喜的是车内做工不错,各部位接缝均匀,没有松散的现象,比外观钣金工艺要强了不少。

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

  三辐方向盘大小适中,握感也比较饱满,值得一提的是除了最低配以外的车型都配备了蓝牙电话,这项配置在改款之前可是全系都没有的,值得表扬。

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

  双炮筒式仪表盘造型和读数都没有问题,就是中间这块屏幕可显示的信息有些单一,除了屏幕上已有的信息之外就不能再显示其他的了。另外,像油表显示总是缺一个格这样的小细节可以再优化一下。

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

  中控台上的这块7英寸触摸屏虽然功能不多,但整体表现不错。多媒体系统在通过蓝牙或者数据线与设备连接后就能够播放音乐,并且可以通过屏幕以及方向盘上的按键进行歌曲的查找与切换。导航系统的手写输入识别度挺高,但需要快速输入,稍有停顿系统就会默认输入完成。

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

  像旋钮节的空出风口、带阻尼的手套箱这些细节方面,和悦表现不错。这些看似普通的配置出现在一辆售价不足十万元的车上让人感到欣喜,对于整车品质感的提升有很大帮助。

江淮汽车 和悦 2014款 1.5L 手动尊逸型

  天窗也是除了最低配车型以外均有的配置,尺寸算不上大,但是可以完全打开。总的来说和悦在内饰做工以及配置方面的表现很不错,我们的这台试驾车只是全系车型中的次低配,配置就已经能够满足日常使用了。不过与改款前相比,2014款和悦全系都取消了前排侧气囊让人有点不理解。

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  • 和悦 2014款 1.5L 手动豪华型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.67 43.35 7.80
    测试文章:让我欢喜让我忧 测2014款江淮和悦1.5L
    评测编辑-侯云峰:

    作为一辆中期改款车型,和悦在造型上没有太大的变化,不过内饰的设计以及用料方面营造出了很强的豪华感,在同价位车型中可以说是名列前茅,至于车身钣金工艺确实有待加强。与改款前完全相同的动力系统驾驶起来轻松惬意,适合城市代步,只是转向上存在的问题让人有些担忧,总的来说和悦的表现对得起它的售价。

    评测编辑-郑宇:

    和悦一直以来的优势在于乘坐空间,以此为基础带来的舒适性上的表现也是同级别中位列前端的车型。不过此次我们发现的关于转向助力和操控方面的问题实在令人担忧,对此我们只能希望厂商方面能尽快想出解决方法。

    评测编辑-梁巍:

    和悦的空间优势明显,相比老款车型,新和悦内部工艺质量进步明显,基本可以让人满意,外部工艺质量需要提高。配置水平较高,而且都是比较实用的配置,没有那些哗众取宠的花哨配置。动力满足基本代步需求,但江淮还是需要尽快升级动力总成。行驶舒适性令人满意,驾驶表现欠佳,转向、底盘稳定性都有待提升。总得来说,相对上一代车型有明显进步,但近几年其它自主品牌都有飞跃式的发展,江淮的脚步慢了半拍。

  • 和悦 2011款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.59 37.96 --
    测试文章:媲美豪华车的刹车成绩 和悦性能小测试
    评测编辑-梁巍:

    2011款车型并没有本质变化,发动机仍然是东安三菱的4G15,参数也没有任何变化,最大亮点就是刹车性能的表现,这次量产车比我们之前测试的试装车好了很多,这下车主们可以安心了。

    评测编辑-胡正暘:

    刹车成绩相当惊艳,七八万块钱的自主品牌车里再也找不到类似表现了。如果你对主动安全表现十分看重,请关注和悦。

    评测编辑-罗浩:

    关注自主品牌车型的消费者其实并不会太看重动力的表现,但是安全性却是每个人都不会忽视的,而和悦制动成绩绝对是个大大的惊喜,不足38米的测试成绩让人刮目相看,再加上原本空间大,做工细的优点,我觉得和悦是这一级别里,值得大家重点考虑的车型。

  • 和悦 2010款 1.5L 手动优雅型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.00 44.30 --
    测试文章:大空间是优势!测试江淮和悦三厢1.5MT
    评测编辑-韩路:

    外观、日常使用都不错!并且是相当不错,很多读者的回复都给予江淮对和悦1.5这两点肯定。不过性能似乎弱了点,13秒百公里/小时加速和那么流畅外形格格不入哦!

    评测编辑-王苦公:

    样子就招人喜欢,江淮的设计越来越成熟。空间大,而且细微之处设计到位,完全符合家用需求。当然性能方面还有些下次,刹车一直是江淮车的弱项。

    评测编辑-孟庆嘉:

    和悦三厢用“大”证明自己,2710mm的轴距甚至已经超越了比它大一级别的迈腾!除了车身与空间的优势外,外形其实也很不错,在设计方面,我们看到了江淮的用心与提升!接下来,抓性能就十分必要了。

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和悦 2014款 1.5L 手动豪华型 国IV

指导价:6.58万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 113马力...
变速箱:5挡手动