[汽车之家 长期测试] 上期我介绍了首次接触途安L的第一印象，今天我们再来看看这个车的多媒体系统有怎样的表现。在手机功能日渐强大的今天，大家对车载多媒体的依赖其实是在逐步减少的，对跟手机互联的功能需求则是越来越高，舒雅版的多媒体系统能否满足需求？一起看看吧。
■ 硬件介绍
该车采用的是5英寸的彩色触摸屏，软件上采用的是大众第二代MIB-G多媒体系统，支持方向盘多功能按键，初次接触第一印象就是屏幕有点小，跟目前主流的手机屏幕差不多大，想到平时看屏幕的时候很少，导航全靠手机，屏幕小点也无所谓了。
由于整车只有一个USB接口，充电和手机互联都要靠它，数量太少，对于目前的消费者来说手机充电的需求还是挺重要的，希望将来可以增加一些USB充电口。
■ 手机互联功能
原厂配置的多媒体系统只支持Mirror Link功能，只能支持跟部分安卓手机的互联。只有选装价格为8500元的智能导航选装包，升级了6.5英寸彩色触摸屏+CarPlay+导航等功能，才能支持跟苹果手机互联。我觉得对于用苹果手机的朋友来说这三项都是比较实用的功能，主要是解决了手机互联的需求。然而我们广州同事并没有手机能连上该车的Mirror Link功能，只能以后有机会再展示了，敬请理解。
手机互联的功能主要是导航的时候可以使用车载屏幕，面积更大，看地图可以更加清晰，而且可以使用车载音响，听语音道路播报的时候也更清楚，部分带导航功能的多媒体系统，在播报导航信息的时候还会自动降低音乐或者收音机的音量，实用性较高。希望厂家将来能让标配的多媒体也能支持CarPlay等手机互联功能。
■ 蓝牙连接
这个系统跟蓝牙连接的方式跟一般车型相同，而且连接的速度比较快，这里就不赘述。连好蓝牙后，支持常用的音乐、电话和语音操控功能。
虽然多媒体系统本身不支持语音操控，但是跟有语音操控功能的手机用蓝牙连接后，方向盘的按键可以直接开启手机的语音控制功能。以iPhone为例，按下方向盘的语音键后，手机的siri功能就会启动，导航、打电话或者操作手机的音乐软件都十分简单，相当于变相有了一定程度的语音操控功能。
■ FM/CD/USB功能
对于常规的收音机、外接USB和CD等外接音频娱乐功能，途安L的多媒体系统做得中规中矩，界面简洁易用，上手没难度，而且兼容目前市面上常见的MP3和WMA等音乐格式，对我来说已经没什么可以挑剔的了。
实话说我已经有10年没有买过CD碟了，原来的车上CD机坏了之后一直没有修。这次换了途安L后心血来潮，让我翻出了一些老碟出来，突然发现其实要论音质还是CD的音质要更好一些，网上下载的MP3格式音乐总觉得差点意思，FM上面的音乐就更不能比了，而且容易受信号影响，在隧道和地库都听不了，以至于最近一个月我都在不停地听老歌。
■ 车辆设置功能
多媒体系统的CAR功能包含了车辆设置和行驶数据统计功能，其中行驶数据包括了三种不同的统计时期，能满足车主记录用车信息的需求。而车辆设置可以包括常用的蓝牙、ESC车身稳定系统和保养等信息，个人认为已经是完全能满足需求了。
在仪表盘上，通过方向盘右侧的按键调节可以看到不同的行驶数据，比在中控台屏幕上的数据更加详细，而且有利于车主驾驶中实时了解车辆状态，养成良好的驾驶习惯。
有个小提示是车辆的蓝牙名称是可以自己手动更改的，车主可以根据自己的喜好改一个名字，进入CAR-设置-蓝牙设置-名称，就可以更改。
■ 倒车雷达功能
新车配置了前后8个雷达探头，可以全方位的显示车辆附近的障碍，并且配有车辆的示意图显示，为在狭窄路况下停车泊位提供了很好的帮助。不过倒车影像让人有些失望，色彩偏淡的影像配了红色的辅助线，而且辅助线是固定的，不会随动转向，无法预测车辆行驶轨迹。
值得一提的是，该车在倒车或者停车泊位的时候会自动降低娱乐系统的音响声音，不会让倒车雷达的警报声淹没于音响声音中，也好让驾驶者更加集中精神停车泊位。
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