●换全合成机油之后没有明显变化
大概十分钟之后，我们的GS就被开到了维修工位。早来的好处是会有多几个技师顺便帮忙，一个人负责拆机滤，一个人负责检查轮胎和其他底盘件。虽然上次那个小伙子很细心，但是我更喜欢这种快节奏。
其实如果这是我自己的车，我是不会选择全合成机油的，不过我看首保文章里面有不少网友询问：“涡轮增压车是不是应该用全合成机油？”，“我到底要不要给帝豪GS换全合成机油？”这类问题，所以我们就干脆亲身实验一下，看看换上全合成机油之后有什么改变。
这次换上的超凡喜力系列（我们假设4S店用的都是正品...）算是比较好的“细粮”了，一般高端豪华车原厂机油就是这个级别。这里再说多一句，如果实在不放心矿物油，那可以选择中档的合成机油。
空滤部分的话，我个人建议是发动机空滤可以1万公里一换，但是空调滤芯得看您实际环境，南方潮湿、高温的气候很容易就导致空调滤芯发霉，如果有异味不妨拆出来检查一下，洗不干净就换了吧，几十块钱的事。当然了，空调有异味的原因还有可能是冷凝器、蒸发箱或风道等等，还好我们的帝豪GS空调到现在还没啥味道。
我觉得帝豪GS这个级别的车型，出保之后可以考虑不在4S店做保养了——对于工薪阶层来说，4S店的零配件价格和工时费还是略贵，而且这个价位的车型，也没有太多需要讲究的技术活。假设这次保养在汽修厂做的话，大概费用也就在500元左右。
最后聊聊换了全合成机油的感受——短期内，没有明显变化！除了发动机启动的时候声音略微小了一点声音，其他的，包括大脚油门时候，3000-4000rpm的振动感都没有明显的改善，油耗表现也没有任何惊喜（回家的时候简单记录了一下，环路行驶电脑显示7.3L/100km，堵车还是会高到9L/100km以上）。当然了，机油的效果需要再行驶1000-2000km之后再观察一下，如果确实有改善的地方，我们也会告诉大家的。
●油耗
因为这段时间我都在出差，帝豪GS交给了别的同事，他忘了记录数据，导致油耗数据有些不完整，不过咱们已经测了半年了，基本上也能看出来它的油耗水平了。我看评论区有网友开出7-8L/100km的油耗，我想说，这辆车也可以，但慢悠悠在路上爬真不是我的风格。下一期总结，我会阐明我为什么说它油耗高的观点。
●小结
好了，这期长测给各位帝豪GS的车主或者准车主的意见很清晰——如果按照正常的保养规律，没有太多必要使用全合成机油。我在首保的时候就说过了，这个价位的车，还不至于要“供养着”，最基本的维护就可以了。我们将会在最后一期的长测里为这辆帝豪GS进行全面的打分，有用车相关的问题，欢迎私信我的微博@黄琦宁，各位下期见。（图/文/摄 汽车之家 黄琦宁）
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