●换全合成机油之后没有明显变化
大概十分钟之后,我们的GS就被开到了维修工位。早来的好处是会有多几个技师顺便帮忙,一个人负责拆机滤,一个人负责检查轮胎和其他底盘件。虽然上次那个小伙子很细心,但是我更喜欢这种快节奏。
其实如果这是我自己的车,我是不会选择全合成机油的,不过我看首保文章里面有不少网友询问:“涡轮增压车是不是应该用全合成机油?”,“我到底要不要给帝豪GS换全合成机油?”这类问题,所以我们就干脆亲身实验一下,看看换上全合成机油之后有什么改变。
这次换上的超凡喜力系列(我们假设4S店用的都是正品...)算是比较好的“细粮”了,一般高端豪华车原厂机油就是这个级别。这里再说多一句,如果实在不放心矿物油,那可以选择中档的合成机油。
空滤部分的话,我个人建议是发动机空滤可以1万公里一换,但是空调滤芯得看您实际环境,南方潮湿、高温的气候很容易就导致空调滤芯发霉,如果有异味不妨拆出来检查一下,洗不干净就换了吧,几十块钱的事。当然了,空调有异味的原因还有可能是冷凝器、蒸发箱或风道等等,还好我们的帝豪GS空调到现在还没啥味道。
我觉得帝豪GS这个级别的车型,出保之后可以考虑不在4S店做保养了——对于工薪阶层来说,4S店的零配件价格和工时费还是略贵,而且这个价位的车型,也没有太多需要讲究的技术活。假设这次保养在汽修厂做的话,大概费用也就在500元左右。
最后聊聊换了全合成机油的感受——短期内,没有明显变化!除了发动机启动的时候声音略微小了一点声音,其他的,包括大脚油门时候,3000-4000rpm的振动感都没有明显的改善,油耗表现也没有任何惊喜(回家的时候简单记录了一下,环路行驶电脑显示7.3L/100km,堵车还是会高到9L/100km以上)。当然了,机油的效果需要再行驶1000-2000km之后再观察一下,如果确实有改善的地方,我们也会告诉大家的。
●油耗
因为这段时间我都在出差,帝豪GS交给了别的同事,他忘了记录数据,导致油耗数据有些不完整,不过咱们已经测了半年了,基本上也能看出来它的油耗水平了。我看评论区有网友开出7-8L/100km的油耗,我想说,这辆车也可以,但慢悠悠在路上爬真不是我的风格。下一期总结,我会阐明我为什么说它油耗高的观点。
●小结
好了,这期长测给各位帝豪GS的车主或者准车主的意见很清晰——如果按照正常的保养规律,没有太多必要使用全合成机油。我在首保的时候就说过了,这个价位的车,还不至于要“供养着”,最基本的维护就可以了。我们将会在最后一期的长测里为这辆帝豪GS进行全面的打分,有用车相关的问题,欢迎私信我的微博@黄琦宁,各位下期见。(图/文/摄 汽车之家 黄琦宁)