● 内饰和配置
别克对于内饰还是挺重视的,除了设计还体现在配置上,这个品牌的特点是,低配也有着和高配区别不大的内饰,君越、昂科威都如此。再来看君威,20T里除了最低配的领先型,其他车型都可以选装这个看着挺豪华的双色内饰,很招人喜欢。
这个价位的车型,搪塑软材质+皮质装饰+缝线应该都是标配了,作为别克的最新款中型车,君威的内饰用料自然也是不用担心,该软的地方不会给你放硬塑料,做工也在水准之上。但主观点说,这代君威的内饰摸起来总感觉有些轻薄,和自家的君越还是有一定差距。
方向盘是我们熟悉的样式,大小和粗细都适中,握感也不错,挑不出什么毛病。这辆尊贵型售价21.98万元,ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助和车道偏离预警系统都给配全了,配置还是挺高的。
HUD抬头显示功能也正在变得普及,君威的这个HUD有三种显示模式,它能显示速度、转速、挡位、音响等常用信息,显示亮度和位置高低也能调节,如果能再加上路标提示就更棒了。
君威这套多媒体系统其实不用细说了,它已经广泛用于别克旗下车型,带有CarPlay和车联网、8英寸触摸屏,硬指标上没问题。但细微体验时我发现,系统的语音识别率很低,对于语音指令,经常出现说了N遍都识别不出来的情况,系统最后会扔下一句“很抱歉,再见”就退出了,让人哭笑不得。所以,如果想用语音指令,我还是推荐用车载的安吉星系统,靠谱又好用。