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新能源的第一枪 测试WEY P8插电混动

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车型图片
基本参数魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
厂商指导价27.98万
厂商长城汽车
级别中型SUV
能源类型插电式混合动力
环保标准国V
上市时间2018.04
NEDC纯电续航里程(km)50
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)4
快充电量百分比-
最大功率(kW)250
最大扭矩(N·m)524
发动机2.0T 234马力 L4
电动机(Ps)116
变速箱6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4760*1931*1655
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)230
官方0-100km/h加速(s)6.5
实测0-100km/h加速(s)6.25
实测100-0km/h制动(m)38.16
NEDC综合油耗(L/100km)2.3
实测油耗(L/100km)10.5
整车质保待查
车身魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
长度(mm)4760
宽度(mm)1931
高度(mm)1655
轴距(mm)2950
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
满载最小离地间隙(mm)180
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)45
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
发动机型号4C20A
排量(mL)1967
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)234
最大功率(kW)172
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)360
最大扭矩转速(rpm)2200-4000
发动机特有技术双VVT
燃料形式插电式混合动力
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国V
电动机魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)85
电动机总扭矩(N·m)195
后电动机最大功率(kW)85
后电动机最大扭矩(N·m)195
系统综合功率(kW)250
系统综合扭矩(N·m)524
驱动电机数单电机
电机布局后置
电池类型三元锂电池
NEDC纯电续航里程(km)50
电池能量(kWh)12.96
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保待查
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)4
快充电量(%)-
变速箱魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
挡位个数6
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称6挡湿式双离合
底盘转向魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格255/50 R20
后轮胎规格255/50 R20
备胎规格

被动安全魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
后排安全带式气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示-
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位
外观/防盗魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
车联网
主动降噪-
方向盘/内后视镜魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 38.16 --
    测试文章:VV7的进阶版 测试2018款WEY P8插电混动
    评测编辑-:

    P8比VV7贵9万,但它比VV7快很多、好开很多,也更省油,它还有了能提升操控和通过能力的四驱,这9万我觉得值。

    评测编辑-:

    无论外观内饰还是驾驶感受都挺不错,作为长城新能源产品序列的一个开端我感觉价格有点高了,希望尽早推出更多接地气的产品。

    评测编辑-:

    P8与VV7的外形内饰极其接近——后者好的地方前者都有,差别却不只是一个电动机和四驱,单纯就P8的表现而言,可以说是一款合格的产品。

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魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型

指导价:27.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 234马力...
变速箱:6挡湿式双离合...