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无差别攻击 全面测试全新奔驰G 500

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  [汽车之家 专业评测]  这个家伙不缺历史、不缺故事、更不乏拥趸。近40年来一直我行我素,时代变迁、沧海桑田都没能改变它的性格。人们喜欢它的高大威猛和男子气概,却有时又忍不住抱怨它的不解风情。纵然喜欢他的人已经够多了,但它并没有见好就收的意思。如今他以全新面貌示人,硬朗依旧又变得更善解人意,他怀揣着野心,要对人们实施无差别攻击。

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● 外观介绍

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

  这个世界上能够把经典造型传承下来的车不多,保时捷911算是一个,奔驰G级(参数|询价)也能占一个名额。有人戏称这两款车的设计师是世界上最轻松的工作之一,有人觉得它们万年不变是在偷懒,但试想一下,如果有一天911变得见棱见角,而大G变成圆润饱满的胖子,你能接受吗?

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

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奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

  话虽这么说,但必要的微调还是要有的,否则真的就有点不思进取了。在我看来,这次G级的升级大体上是成功的,保留G级高大威猛的精髓,用一些圆角让它变得更与时俱进。有的人觉得它变圆润了,也就不那么阳刚了,但那也仅是相对上代G级而言,扔到大街上跟别的车相比,它还是看着最硬朗的那个。

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

奔驰(进口) 奔驰G级 2019款 G 500

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  这是一辆在远处回头率很低,近处回头率颇高的车,之所以这么说是因为现在路上G级的能见度还是挺高的,这个变化本就不大的家伙远远望去,似乎并没有什么理由让人多看它两眼。然而,当你把车停在路口的第一排,会发现两侧的司机和眼前过马路的行人都会时不时投来目光,这个高人一头,又带着隆隆排气声的方盒子,只有在离近了才能感受到它全方位的气场。

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  • 奔驰G级 2020款 G 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 39.16 11.20
    测试文章:花近200万买台四缸车,你可以喷我无脑,但你却不能无视它!
    评测编辑-于硕:

    别看这台车吐槽超级多,但如果它的最终售价真能到最先猜测的百万以下,那恐怕这款车会成为国内大城市的“街车”。四缸确实不够野,但大方盒子独特的魅力却又不是一般人可以抗拒的。

    评测编辑-王泽石:

    如果从我的视角出发,这辆车并不值140多万,跟别提再加价几十万才能提车了。这么多钱买一辆2.0T会让我觉得智商受到了挑战,尽管它有着100%大G的外观,但开在路上总会让我有点心虚。不过看来真正买得起的人并不会在意它是不是V8,市场表现说明了一切。

    评测编辑-陶懞轩:

    动力,操控表现都不错,开起来基本和v8无差,越野性能没阉割,但就是少了点这个价位该有的溢出感

  • 奔驰G级 2019款 G 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.72 44.02 15.60
    测试文章:无差别攻击 全面测试全新奔驰G 500
    评测编辑-王泽石:

    G级的魅力不言而喻,从你启动发动机的那一刻,就能感受到它全方位散发出的雄性荷尔蒙,原来的G级像是个威猛但粗糙的汉子,全新G级则多了几分铁汉柔情,它让人们知道它也能做到温柔体贴,它也能尽到一辆全天候代步车的职责。

    评测编辑-张可:

    方盒子的变化显而易见,感受层面比上一代有明显提升,不用再去妥协公路的驾驶感,豪华感的提升非常容易俘获车内的所有人。如今能兼具能力、颜值、性格的车不多了,这是其中之一。

    评测编辑-李佳:

    全新G级缺点和槽点依旧很多,如果用木桶理论,这个木桶大概只有两三块木板是长板,不过不妨碍爱他的人继续爱他。这次全新G级有了精致化趋向,好在还是那个G,越野性能丝毫不减,甚至仅在电子辅助的帮助下,性能也在老款之上,中控台中间的三把锁就像是图腾,G级的灵魂在这里。

  • 奔驰G级 2016款 G 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.06 41.42 15.70
    测试文章:荷尔蒙作祟 测试2016款奔驰G 500 4.0T
    评测编辑-侯云峰:

    虽然G 500在城市里的驾驶感受很差,但是那种目无一切的气势以及无与伦比的霸气都让驾驶员有着极大的满足感,就冲这点,其他的都能忍。

    评测编辑-张可:

    几十年不变的经典造型、大排量发动机带来的酣畅快感,以及强大的越野能力,G 500用自己的方式诠释着什么才叫做男人。

    评测编辑-罗浩:

    爱它的人爱得死心塌地,不爱的人对它嗤之以鼻,纵然它有千百个理由让人拒绝,但我依然爱它,这种爱无关理性,是发自心底的。

  • 奔驰G级 2010款 G 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.37 42.50 --
    测试文章:史上最强悍的越野车!详细测试奔驰G500
    评测编辑-孟庆嘉:

    喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。

    评测编辑-梁巍:

    对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰G500强大的秘诀在于:在公路上使用强大的全时四驱模式,在越野路上使用强大的分时四驱系统,把这两套强大的四驱系统集成在一起,一辆强大的越野车诞生了,就这么简单。

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奔驰G级 2019款 G 500

指导价:155.88万
级别:中大型SUV
发动机:4.0T 421马力...
变速箱:9挡手自一体
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奔驰G级 2019款 G 500PK
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