● 油耗PK才是真正的正赛
■ 关于电池
换代之后的凯美瑞(参数|询价)混动继续使用镍氢电池，和雅阁混动上面的锂电池相比，似乎有些“古老”了。配置听上去可能会让人觉得跟不上潮流，所以广汽丰田厂家就靠非常进取的电池无忧计划把大家对它的印象分拉回来，厂家承诺对镍氢电池组提供不限年限，不限里程的保障计划。雅阁混动给出的十年或二十万公里电池保修政策其实已经很到位了，不过和凯美瑞混动的“豪爽”比起来还是有点弱了。最后要提醒的是，凯美瑞混动的这个电池无忧计划截止到2018年12月31日，明年购车享受的电池保养计划目前还没公布，要是之后不再有终身保修这一大礼包，凯美瑞混动的杀伤力会减弱不少。
从车里的信息显示来看，两台车的电池电量大部分时间都保持在一个中间水平，像凯美瑞混动基本会在3-4格之间，跑个高速下来电量会稍微多一点，能到5格，6格以上的情况已经很少见了。雅阁混动几天体验下来，电池电量也是保持在一半左右，不过从论坛用户的使用分享来看，雅阁混动的电池是会出现完全充满的情况，这和凯美瑞混动的严格控制风格还不太一样，只是我用车时间毕竟不长，因此还没遇上过。
■ 纯电模式
凯美瑞混动和雅阁混动都只有在电池电量多于三格时才能进入EV模式，不过靠纯电驱动的EV模式其实“撑不了”多久，凯美瑞混动一般就在2公里左右。至于雅阁混动，刚才提到了，它的电池是会出现满格情况的，网友实际试验下来，雅阁混动EV模式极限能跑个4公里左右。
在“鬼祟”的EV模式或者单靠电池电量驱动的情况下，雅阁混动会发出点微弱的“嗡嗡”声，起到提醒路人的作用，不喜欢的话也可以把这种提示音关掉。部分市场的凯美瑞混动车型其实也有这功能，但国产车型上面却没有出现。
■ 节油才是重头戏
节油是这两台车最明显的性格，它们都有各种丰富的和节油相关的信息显示，在一片佛系脾气鼓励的影响下，慢慢地你也会开得越来越“绿”，锻炼出更节油的驾驶风格。
两车都可以加92号汽油，其中我们这台凯美瑞长测车从提车到现在更是一直在使用92号汽油。这次油耗测试，我们统一给这两台车加92号汽油。
■ 一箱油能跑多远？
这对死敌非常默契地在新一代车型上面采用了相同的电池布局，电池挪到了后排座椅底下，给大家一个“完整”的实用后备厢。不过这样的设计相应地牺牲了油箱体积，凯美瑞混动从上代的65升变成50升，雅阁混动从60升变成48.5升。不过油箱再怎么缩水，加满油的续航里程也足以把大部分中型车对手秒杀了。
对于这两台车来说，节油肯定是它们最耀眼的法宝，雅阁混动上市前还弄了个挺热闹的节油比赛，第一名刷出的成绩非常惊人，用60升油跑出了2143.8公里，这么看下来平常开一箱油要跑个1000公里并不是件难事。
油耗测试从加满油开始，这时候看看两台车行车电脑显示的可续航里程，凯美瑞混动上看到的是七百多公里，不过这台车一直在我手上长测，实际开下来一箱油其实能跑个800公里以上。至于这台雅阁混动，屏幕上显示续航里程还不到700公里，不过那是因为这台车提回来之后又是静态的拍摄又是做各种性能测试，因此前一段的油耗比较高，所以系统估算也比较保守，其实结合油耗成绩，我觉得实际续航里程应该和凯美瑞混动差不多。
■ 油耗测试
还是熟悉的条件，两车都开启ECO模式，100公里出头的路程包括了拥堵和通畅路况，最终平均时速为31km/h。低油耗是这两车的皇牌武器，所以这一局至关重要，最终拿下的是凯美瑞混动，成绩为5.1L/100km，不过对手成绩其实也抢眼，差距也不大，5.5L/100km算是紧咬对手不放。
全程通畅路况的油耗测试我们也跑了一个，平均时速达到了82km/h，跑起来是爽快了不少，但对于这两台车来说在这样的环境里使不出它们的大招，发动机可以说是全程介入，很难遇得上纯电驱动的情况，所以两车油耗反而更高了。成绩方面，还是凯美瑞混动赢了，不过两车的差距更小了，凯美瑞混动5.8L/100km，雅阁混动5.9L/100km。
另外同样在ECO模式下，凯美瑞混动的动力响应明显“冷静”更多，上了高速之后特别能感受到，油门轻一点都感受不到太多提速效果，雅阁混动会稍微“敏感”一点，动力响应更有生气，提速比较爽快。
● 总结：
和其它市场热闹的竞争不同，提到混动中型车，大家最先想到的基本也就是今天这两位主角。从今天的PK来看，它们的表现没有辜负大家一直以来的卖力捧场，竞争也是相当激烈，相当精彩。这对头号死敌的基本功其实相当接近，例如它们的续航里程都非常出彩，油耗更是相当漂亮，而且都不需要一个容量很大的电池就能巧妙拿下这样的“高分”。
不过仔细看下来，凯美瑞混动确实变得有些被动，甚至可以说是被逼急了，雅阁混动在性能方面的优势十分明显，再加上大家最在意的价格差距，凯美瑞混动性价比好像被比下去了。不过凯美瑞混动那气势得体的造型设计以及质感十足的悬架舒适性表现还是挺能抢分的，豪华味道非常突出，很对主流消费者的胃口。最后别忘了，今天的油耗决斗最终胜利的可是凯美瑞混动。
从性能成绩来看，雅阁混动似乎已经不用多说什么了，整体给人感觉确实相当年轻运动，当然实用性方面它也没有丢掉，实力很出色。不过凯美瑞混动走的是均衡路线，但雅阁混动明显展现出更多的个性，虽然抢眼但却少了些人见人爱的优雅气质。
从目前它们在市场的关注度来看，这场对决可以算得上是神仙打架。今天文章里一直提到之前的日系三车对比，其中两个主角今天再次奉上了一场大战。至于天籁，来到今天它已经正式换代了，本以为它们之间又要开始迎来新一轮的碰撞，不过看看新天籁的最大亮点就会发现，它和今天两位主角性格完全合不来，现在的天籁完全变成加速党，很难玩到一块。最后，期望尽快有新的狠角色加入到凯美瑞混动和雅阁混动的这场激战当中，给我们奉献更好看的大戏。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）
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