当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

半年1.2万公里评价 吉利缤瑞长测总结

收藏 阅读全文 (0条) 纠错

  自动辅助驾驶功能是好用,但这项功能只在顶配的缤瑞(参数|询价)上才有,所以说绝大多数缤瑞车主都是无福享受的。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

  缤瑞开起来还是很顺手的,首先它的转向、刹车和油门踏板的设定都很合理,符合我对于家用车的预期,每次从其他车换到缤瑞上都不会感觉有违和感。缤瑞的底盘略微偏硬,悬架挺有韧性,平时开起来能保证舒适性,同时也能提供少许运动感。缤瑞的底盘整体感很强,过些坑坎时能感觉到这款车还是挺有质感的。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

  说到1.0T三缸发动机大家都会有两点担忧,一方面是它的动力够不够,另一方面则是抖不抖。实际开了半年,我认为它的动力还算够用,城市里通勤问题不大,涡轮介入后还有一点小冲劲儿,但比较激烈驾驶时,它的动力就有些捉襟见肘了,所以不要对它的动力性有太高奢求,保持平常心就好。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

  三缸发动机抖动这是先天的问题,缤瑞同样没能避免,发动机转速在两千转以内逐渐加速时,驾驶者还是能够感受到轻微抖动的,在拥堵路况大油门加速时,抖动则更加明显些,拉低了整车的行驶品质。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

  当然也会有很多人担心它的双离合顿挫问题,在缤瑞上,这台6挡双离合的完善度还有提升空间,在拥堵路况会出现顿挫的情况,但不至于影响驾驶心情。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

汽车之家

  看中缤瑞想买1.0T车型的朋友可能会认为它的油耗能低一些,但实测半年平均油耗为7.7L/100km,略高于我的预期,汽车之家车主口碑栏目显示的1.4T自动挡车型平均油耗为8.1L/100km,两车油耗差距并不大,所以结合驾驶感受来看,我更推荐大家购买1.4T版本的缤瑞。

● 总结:

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

  缤瑞的优缺点还是非常分明的,静态方面无论是外观还是内饰都能得到非常高的分数,同时它的空间实用性也不差,这辆1.0T的缤瑞不足之处主要集中在动力系统部分,发动机和变速箱的成熟度还有比较大的提升空间,我认为缤瑞的整体素质还是挺高的,所以推荐大家购买1.4T版本的缤瑞。在长测的这半年时间里,缤瑞没有出现任何故障,也没有出现异响,对于它的品质我还是比较认可的。天下无不散之宴席,是时候跟缤瑞说再见了。还有任何关于缤瑞的问题欢迎来我的编辑博客和微博(@AUTO-李坤)找我。(文/图/摄 汽车之家 李坤)

● 相关链接:

汽车之家

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中

缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

指导价:11.08万
级别:紧凑型车
发动机:1.0T 136马力...
变速箱:6挡双离合